Szokatlan hírek 2013. május
20130527
A prágai metró lehetővé teszi, hogy az egyedülállók autói flörtöljenek
Egy helyi újságban közzétett felmérés szerint a prágai lakosok 56 százaléka örömmel fogadná ennek a kezdeményezésnek a megindítását, amely az év vége előtt valósággá válhat.
Csehország fővárosa, Prága új úttörő kezdeményezést indít a tömegközlekedésben. Nem egy metróvonal meghosszabbításáról van szó, nem. arról szól, hogy a kocsikat csak egyedülállóknak és flörtölni lehessen.
Az ötlet még mindig készülőben van, de jó kilátásokkal bír az év vége előtt valóra válni.
"Ez nem lesz nehéz vagy drága projekt. És nagyon gyorsan terjed a közösségi hálózatokon keresztül" - mondja Aneta Rehková, a Cseh Fővárosi Önkormányzati Közlekedési Vállalat (MHD) szóvivője.
A vállalat részéről ez a kezdeményezés abban a vágyban épül fel, hogy az emberek a tömegközlekedést ne csak az utazás gazdaságos módjának, hanem a mindennapi élet részének is tekintik.
"Bár az utazások rövid ideig tartanak, az embereknek az a frenetikus tempóban, amiben élünk, gyorsan meg kell találni a jobbik felüket" - védi Rehková, aki lelkesen lelkesedik ezeknek az autóknak az egyedülállók létrehozásáért.
Jelenleg a szóvivő szerint ezt a véleményt sok prágai lakos osztja, és a javaslatot ésszerűen elfogadják a közvéleményben.
Olvasói felmérése szerint a Tyden újság szerint 56% -uk nagyszerű ötletnek tartja az egykocsikat, míg 43% -uk szerint ez ostobaság.
Értelmes vagy sem, az ötlet értékesítési előrelépésként jelent meg, amelyet lazán inspiráltak az olyan kezdeményezések, mint például a Tokióban vagy Mexikóvárosban működő exkluzív nők számára készült kocsik.
Így az MHD úgy gondolja ezt az ötletet, hogy "vonzza a fiatalokat" a tömegközlekedésbe.
"Az évente csaknem 600 millió utassal rendelkező prágai metró a legnagyobb alkalom lesz arra, hogy találkozzunk egymással. És bizony van miből válogatni" - ígéri Filip Drapal, a Ropid szóvivője. városi közlekedés.
Drapal érveinek megvan a súlya: "A közvélemény-kutatások szerint egyre nő az egyedülállók száma" .
Továbbá, ha tud olvasni és tanulni a metrón, "miért nem találja meg a partnerét?", felmerül.
A motiváció egyértelműen egyértelműen a vállalatnak még meg kell határoznia a terv logisztikáját, például ha ezek a szerelvénykocsik minden egyes konvoj végén lesznek, vagy milyen gyakran fognak közlekedni.
"Még nem tudjuk, hogy ez lesz-e az utolsó kocsi, amely megáll az állomáson, vagy csak a hét egy napján vagy egy bizonyos időben működik" - spekulál Rehková.
Ez attól függ, hogy az állampolgárság melyik részén célszerű a kampányt irányítani: "Ez akkor lehet, amikor a fiatalok elhagyják az iskolát vagy a munkát" - magyarázza.
Világos, hogy senkit nem fognak diszkriminálni.
"Nem lesznek kénytelenek flörtölni, és nem rúgjuk ki őket" - mondja Rehková azokról, akik már a partnerükkel mennek le a metróba, vagy azokról, akik inkább még egyedül maradnak.
Jelenleg a legújabb metrókocsik hosszabbak és jobb hozzáférést tesznek lehetővé babakocsival vagy kerékpárosokkal.
"Az anyák továbbra is beléphetnek az általuk preferált kocsiba, bár az utolsó alkalmasabb, de a kerékpárosok továbbra is kötelesek lesznek használni az utolsó kocsit" - emlékeztet a szóvivő.
Az ötlet iránti lelkesedés ellenére Rehková felismeri az ezzel járó nagy kockázatot: ha az utazók nem lelkesednek a projektért, csúcsforgalomkor az utolsó autó üres lenne, a többi pedig tele lenne túlcsordulóval.
20130526
Szokatlan vita után végül leszúrja a barátját
Az asszonyt letartóztatták, miután a rendőrség hasát és bal karját elvágva talált a ház előtt élettársára.
Egy 37 éves nő leszúrta szentimentális partnerét után Floridában ez fújja az arcát a Mirror brit újság szerint egy beszélgetés során.
A vádlott Deborah Ann Burns
20130525
Egy város, ahol mindenki gazdag, Kínában
Ha leírnánk Huaxi, Mondhatnánk, hogy ez egy olyan város, ahol minden lakója van belekezdett a meggazdagodás projektjébe, vagy gazdagabbá válni, mint ők, egy jelenleg működő projekt (valójában ez már a leggazdagabb városa Kínában).
Huaxi mindössze 2000 lakosú város a város szívében, az ország leggazdagabb közösségét alkotó lakosok. Bizonyítékként: ha közelebb érünk, akkor egy több mint 300 méter magas felhőkarcolót látunk (amellyel a bolygó országainak többsége sem dicsekedhet, ha van mit felmutatni vele). Ha egy felhőkarcolót feltételeznek a hatalom és a fejlődés szimbólumaként, Huaxiban nyíltan fogadnak, hogy jelet adjanak, amely mérföldről körül.