Szovjet gyémánt az égen az elfeledett OPS űrállomások - Eureka
Daniel Marín blogja
Az 1970-es években a Szovjetunió párhuzamosan két űrállomás-programot dolgozott ki: a szaljuti polgári állomásokat (DOS) és az almazi katonai állomásokat (OPS). Az OPS állomásokat (11F71) Vladimir Cheloméi tervezőirodája (OKB-52) hozta létre az Almaz (oroszul „gyémánt”) projekt keretében. Ez egy nagyon ambiciózus koncepció, amely magában foglalta a TKS által vezetett űrhajókat és magukat az OPS állomásokat is. Az OPS-t és a TKS-t is a legénységgel indítanák a VA kapszulák használatának köszönhetően. Részben az Almaz program az amerikai katonai állomás MOL projektjének válaszaként született meg. A DOS program azonban Szergej Koroljov OKB-1 tervezőirodájának munkája volt, amelyet akkor Vaszilij Mishin vezetett (bár az 1960-as évek végén mindkét irodát kissé zavaróan TsKBM - Cheloméi - és TsKBEM - Mishin - néven ismerték).
A DOS állomások (Dolgovremennaia Orbitalnaia Stantsia, „hosszú időtartamú pályaállomás”) építésének ötlete a cheloméi-i Almaz program után merült fel, és az 1960-as évek végén merült fel a TsKBEM tervezőiroda több mérnökének „összeesküvéseként”. Borís Raushenbaj, Konstantin Bushuyev, Borís Chertok és Konstantin Feoktístov űrhajós), akik Mishin háta mögött azon dolgoztak, hogy kifejlesszenek egy űrállomást, amely az OPS-re épül, de a Szojuz űrhajó elemeivel. És éppen abban az időben az OPS-program (Orbitalnaia Pilotiruemaia Stantsia, „emberes pályaállomás” jelentős késést halmozott fel). Mishin ellenezte az űrállomás megépítésének ötletét, mert úgy érezte, hogy tervezőirodájának az N1-L3 holdprogramra kell összpontosítania. De az "összeesküvők" kihasználták Mishin útját, hogy javaslatot tegyenek Dmitrij Usztínovnak, a szovjet politikai vezetés befolyásos tagjának és Cheloméi meggyőződéses ellenségének, aki örömmel elfogadta. Ily módon a Szovjetunió előre láthatja a Skylab elindítását az Egyesült Államok részéről, és az első nemzet lesz, amely állomást helyez el az űrben, ami több mint örvendetes siker a holdverseny hangzatos kudarca után.
Az Almaz katonai állomás eredeti koncepciója, amely magában foglalja a pilóta nélküli hajót és a TKS teherszállítót (a VA kapszulával) és az OPS állomást (jobbra) (Paco Arnau/ciudad-futura.net)
A terv sikeres volt, és a Szovjetunió 1971-ben elindíthatta a Salyut 1-et (DOS-1), megverve riválisait az Atlanti-óceán túlsó partján. Sajnos a Szojuz 11 legénység halála hazatérésük után és az állomáson élés után súlyos csapást jelentett az ország űrprogramjára. Végül, minden esély ellenére, folytatódott az Almaz program, de úgy döntöttek, hogy elhalasztják a TKS által vezetett űrhajók látogatását, és az űrhajósokat Szojuz űrhajókba küldik. Az OPS állomások alapvetően nagy emberekkel rendelkező kém műholdak voltak, és belső térfogatukat az Agat 1 teleszkóp uralta, 6,38 méter gyújtótávolsággal és 1 méteres felbontással. Katonai jellegéből adódóan a Szovjetunió úgy döntött, hogy a nyilvánosság előtt megkereszteli az OPS állomásokat a KÉT civilrel azonos néven. Így összesen három OPS-t szállítottak az űrbe a Szaljut programon keresztül (oroszul „üdvözlés” vagy „mentések”), amelyeket Salyut 2 (1973), Salyut 3 (1974) és Salyut 5 (1976) néven ismernének, bár csak az utolsó kettőt látogatnák meg az űrhajósok, mivel a Salyut 2 röviddel az indulás után szétesett a pályán.
Az első OPS: a Salyut 2 (OPS-1) az indítás előtt (NPOMash). Egy szojuz (7K-T) kikötött egy első generációs OPS állomáshoz (Novosti Kosmonavtiki).
Érdekes, hogy annak ellenére, hogy a szovjet megpróbálta eltitkolni az OPS valódi katonai jellegét, a nyugati hírszerző szolgálatok azonnal tudták, hogy a Salyut 2 más jellegű jármű és katonai jellegű, mert a többi katonai műholdon használtakkal azonos kommunikációs frekvenciákat használ. A Szojuz 14, Popovich Pável és Jurij Artjujinnal a fedélzeten, kikötött a Salyut 3-zal, míg a Szojuz 21 Borís Volynovval és Vitali Zholobovval, valamint a Szojuz 24 Víktor Gorbatkóval és Valeri Rozhdestvensky-vel ugyanezt tette a Salyut 5-ben. Ez a hat ember az egyetlen, aki teljesen katonai űrállomáson élt. Az összes DOS és OPS Proton hordozórakéták (UR-500K) segítségével jutottak el az űrbe a Cheloméi irodából.
Almaz komplexum a TKS és OPS hajókkal, valamint a VA és TKS hajók próbaüzemei (NPOMash).
A legenda szerint a Cheloméi annyira dühös volt az OPS állomások Salyut névvel való megkeresztelésére vonatkozó döntés miatt, hogy utasítást adott arra, hogy a nevet a szerkezet indításakor elvetett alsó gyűrűjére kell festeni, ezt a gyakorlatot megismételték. az összes OPS állomás elindul. 1978-ban elindították az OPS-4 (OPS 104) új generációs állomást, amelynek a Salyut 6-hoz (DOS-5) hasonlóan két dokkoló portja volt. Ez lehetővé tette, hogy az állomást néhány hónapig lakottan lehessen tartani a TKS-hajók személyzetével és pilóta nélküli hajóinak rotációjával (a hátsó kikötőt a TKS hajókra készítették, míg az elülső kikötőt Szojuzra). 1978-tól kezdve a TKS/VA űrszonda öt pilóta nélküli repülését tervezték erre az állomásra. A TKS hatalmas tömegének köszönhetően, gyakorlatilag akkora, mint az OPS állomások és egyenként 20 tonna, nagy mennyiségű felszerelést és felszerelést lehetett szállítani minden küldetésnél. A VA kapszulák legfeljebb három űrhajós befogadására képesek. Dmitri Ustínov azonban manőverezte a program törlését, és ez sikerült is neki. A már megépített OPS-4 szárazföldön maradt.