Tapasztalatom egy 29 hüvelykes kerékpárral

Néhány hónappal ezelőtt áttekintettük a híres 29 hüvelykes kerekek előnyeit és hátrányait 29er kerékpár. Végül elhatároztam, és megszereztem az egyiket. Most, hogy kipróbáltam néhány kirándulást, tudatosan tudok beszélni.

Szinte minden, amiről olvastam kerékpárok 29 hüvelykes kerekekkel Ez összhangban van tapasztalataimmal: nagyon gördülő és gyors kerékpár, de valamivel nehezebb kezelni, ha a terep megnehezül. Vannak azonban árnyalatok, és sok mindentől függ. Mindenekelőtt az, hogy tetszik-e ez a kerékpár, attól függ, milyen vagy motorosként.

Ami a legjobban tetszett a 29er-ben

Kétségtelen, hogy az egyik dolog, ami a legjobban tetszett, az a a kerékpár gördülési képessége ezekkel a kerekekkel. Ha sok akadály nélkül szokott kimenni a széles utakra, például a zöldútra, akkor észreveszi, hogy a kerekek tehetetlensége hogyan javítja a gördülési képességet. Nem arról van szó, hogy a kerékpár egyedül megy, hanem nagyon sok játékot mutat és ad.

Egy másik fontos szempont az a könnyűség, amellyel „lenyeli” a kis sebességi dudorokat vagy rutinokat. Nagyobb kerülettel könnyebb áthaladni rajtuk, alig veszi észre az ilyen típusú akadályokat. Az elején még hajlamos voltam egy kicsit lazítani, hogy áthaladjak ezeken az akadályokon, de a kijáratok áthaladásával nyer az ereszkedésekbe vetett bizalom.

Bár kevésbé funkcionális, a esztétikai kérdés Felkeltette a figyelmemet is. Én vagyok az, aki közepesen magas kerékpárosnak tekinthető (1,90 cm), és a 29 hüvelykes kerekekkel és geometriájukkal ellátott kerékpár remekül mutat, ahogy egyesek mondanák: "egy kis ló", ami nekem tökéletesen megfelel. Egészen jól éreztem magam a motoron.

---