Vonat Szibériában a Bajkál-tónál; Útvonalnapok - Blog
Huszonnégy órával azután, hogy megérkeztünk Burját országába, egy másik vonattal indultunk, hogy csak tíz órát utazzunk Irkutszkba, a következő állomásunkba. Bár érdekes város, az ottani megállás fő oka az volt, hogy sorra költözzünk a Bajkál-tóba, a kis Olkhon szigetre, amely a világ legnagyobb édesvízi rezervátuma, és valószínűleg az egyik legkülönlegesebb hely, amelyet életünkben láttunk. él.
Ezúttal, és az utazás többi részéhez hasonlóan a helyeink is harmadik osztályúak voltak. A különbség egyértelmű volt: keményebb ülések, az átjáró számára nyitott hely, aljzat vagy egyedi világítás nélkül. Cserébe nem volt kellemetlen érzés, mivel nem voltunk bezárva idegenekkel.
Valahányszor harmadik fokozatban utaztunk a transz-szibériai útvonalon, az az érzésünk támadt, hogy kevesebb az interakció, mint a második sebességfokozatban. Úgy tűnt, hogy mindegyik önálló, anélkül, hogy túl sok figyelmet fordítana a többiekre, és a kedvenc tevékenysége az olvasás, keresztrejtvények készítése, elektronikus eszközzel való lógás, evés, alvás vagy a táj egyszerűen szemlélése. Annak ellenére, hogy Olga elmondta nekünk, hogy az oroszok hangosak és zajosak, a harmadik kocsikban nagyon kevesen beszéltek, és amikor megtették, alig volt.
A vonaton töltött sok éjszaka egyike miatt különböző okok miatt ébresztettek fel bennünket. Először egy srác hívta fel Ro figyelmét, aki az enyém felett aludt. Mondott neki valamit oroszul, és amikor nem talált választ, csak elment. Még mindig próbáljuk kitalálni, mit akart. Részemről hajnali öt körül az egyik autóban dolgozó nő arra ébresztett, hogy mondjon nekem valamit a fürdőszobáról (arra következtettem, mert a "WC" volt az egyetlen szó, amit sejtettem). Soha nem szűnt meg csodálkozni azon, hogy csak álomból hozott ki. Örömmel utazik egy országban anélkül, hogy egy szót megértenék a helyi nyelvből.
Irkutszk vasútállomás
Az irkutszki embléma: szibériai tigris nyest a szájában
Visszatérve a Bajkál-tóhoz, még mindig oda kellett érnünk, mert Irkutszk több mint 200 kilométerre van onnan, és bár az állomás kijáratánál nem volt hiány mindenféle szolgáltatást kínáló karancsokban, elutasítottuk, mert a a szigeten lévő szálloda megígérte, hogy két helyet foglal el nekünk egy kollektívában.
Kiderült, hogy a nő összekeverte a randevúkat, vagy legalábbis azt mondta. Elfelejtette, bah. Egyébként az irkutszki vasútállomáson rekedtünk abban a késztetésben, hogy megtaláljuk a módját, hogy egyedül eljussunk Olkhonba. Gyors internetes keresés a legközelebbi bárban arra késztetett minket, hogy villamossal menjünk a buszpályaudvarhoz, ahonnan a buszok állítólag a szigetre indultak.
A villamos a megállóig tartott, és nagy teljesítmény volt mászni a hátizsákunkkal. Amikor Ro végre elfoglalt egy szabad helyet, ütközött az orosz ellenszenvvel. A jegyeket begyűjtő, nagyon rossz modorú férfi megértette vele, hogy egy idősebb nőnek hagyja az ülést. Ami nem rossz, de mindenütt láthattad a fiatal férfiakat, akik sokkal alkalmasabbak erre a gesztusra. Könnyebben tudott morogni a turistán, éreztetni velünk, hogy olyan helyen vagyunk, ahová nem tartozunk.
Miután leszálltunk a villamosról és több háztömbnyire eljutottunk a terminálig, ismét megtapasztaltuk az „oroszok = ellenségesség” közhelyét. Megmutattunk egy jegyzőt Olkhon cirill (orosz) nevén, és megrázta a fejét. Újra megpróbáltuk megírni Khuzhirt, a sziget fővárosát, ahol szállodánk volt, és az egyetlen válasza az volt, hogy "busz nincs". Semmiféle jelzés, jelzés vagy bármi, ami segíthet a pályára jutásban.