1516-os évad bob; csontváz - Autók fórum
Az 5. szezon, amelyben Spanyolország képviselete lesz a bobban, ebben az évben a PARABOB-ra összpontosított, az iSRAEL-szel, a tavalyi szezonban elért nagyszerű eredmények után. A női csapattal, Barbarával mint pilótával, és féket keresve a csapat kiegészítéséhez.
Másrészt megpróbálják folytatni a versenyzést tavaly óta az új módban, a MONOBOB-ban.
Köszönöm minden biztatást, és megpróbálok tájékoztatni a bajnoksággal és a válogatottal kapcsolatos összes hírről mind a bobban, mind a csontvázban.
twitter: @Bobszán_spanyolország
A bob egy téli sport (olimpiai), amelynek eredete a 19. század végére nyúlik vissza a Svájci Alpokban. Az első klub 1897-ben alakult St. Mortizban, és onnan terjedt el a világ többi részén. Az első versenyek 1914-ben voltak, a nemzetközi szövetséget 1923-ban alapították.
A bob evolúciója nagyon nagy volt, kezdetben a szánkók fából készültek és nagy kormánykerékkel. A sportolók a tetején hevertek. Nem sokkal később az acélt, az üvegszálat és a szenet kezdték használni, még szélcsatornákat is felhasználva építkezésükhöz és jobb aerodinamikájukhoz.
A szánokhoz hasonlóan az utastársak tekintetében is fejlődött, korai éveiben nem volt súlykorlátozás, és a sportolók többsége nagy volumenű volt, míg 1952-ben a szán és a benne ülők súlya korlátozott volt.
Jelenleg a szánra vonatkozó súlykorlátozás
A használt pengék mindegyiküknél azonosak, nem viaszolhatók vagy semmisek, mivel ki tudják oldani a jeget. Minden teszt előtt a biztosok oldószerrel tisztítják és csiszolják.
A szánok fékeznek, a BOB második utasai aktiválják őket, de csak a célvonal után használhatók, általában a pilóta jelzésének köszönhetően aktiválódnak, mivel leguggolt és nem látta az áramkört. 150 km/h feletti sebességet tudnak elérni. és 4/5 G erők.