2016. szeptember 26. treneando
Az Alstom kipróbál egy haditechnikai kísérleti programot az AVE hálózat védelme érdekében
A Francia Alstom cég programon alapuló kísérleti projektet népszerűsíti katonai technológia a vezetékeket kísérő bármilyen változás észleléséhez nagy sebességű pályák. Az Alstom néhány hónappal ezelőtt bemutatta programját az Adif számára, és engedélyt kapott az elkészítésére lábnyom-tesztek. A teszt előreláthatóan még az év vége előtt megkezdődik, bár jelenleg nincs meghatározva a beültetés területe.
A francia gyártó szándéka a piacon történő forgalmazás 12-18 hónapos időszak ez a biztonsági rendszer, amely az intelligens aknák fejlesztésén, a katonai létesítményekben vagy a magas fokú biztonságot nyújtó börtönök körzetvédelmén alapul. „Ugyanúgy, mint a legfejlettebb aknákban és kerületi rendszerekben érzékelők, amelyek megkülönböztetik rendszerünket, melyik jármű halad el, aktiválja vagy sem, vagy ki közelít a kerítéshez megkülönböztet jármű vagy emberszám alapján ez megközelíti a vezetékeket "- magyarázza a gyártó forrásait.
A hangok és rezgések megkülönböztetésére alkalmas érzékelők a száloptikai infrastruktúra már be van építve a vasútvonalakra, anélkül, hogy további behatolásra lenne szükség a vágányon. Jelenleg az Adif intézkedett éber személyzet zsűri őrzi a vezetékeket vasúti hálózat, bár a szakszervezetek évek óta elítélik, hogy az eszközök elégtelenek.