A fojtószelepházak kalibrálása szkenner nélkül Mundo Motor Amino
Előfordul, hogy a fojtószelep testmosása az ismeretek hiánya, valamilyen fóbia vagy a megfelelő eszköz hiánya miatt félre marad.
Vannak fojtószelepház kalibrációk, ahol csak egy stopperóra és némi türelem szükséges, amelyeket alább megosztunk.
Nagyon praktikus módon kalibrálhatnánk az elektronikus fojtószelepházat, amelyről nincs sok információnk, vagy nincs megfelelő eszközünk: először egy másik személy segítségére lesz szükségünk, majd csomagtartó nélkül bezárjuk a motor gyújtó áramkörét ugyanez lenne a KOEO-ban (kulcs be
a motor le van kapcsolva), és a gázpedált le kell nyomni vagy teljesen le kell állítani; a fojtószelepház redőnye vagy sárkánya e funkciók egyikét látja el, teljes egészében kinyílik, vagy korlátozottabb nyitás történik, csak a nyitás egy százalékát hagyja meg, hogy a levegő bejusson a rendszerbe, ezt az állapotot, amikor a termék irányító szalmájával tisztítja, elkerülve a redőny manipulálását, és addig, amíg a fojtószelepház belsejébe tapadt szennyeződéseket teljesen eltávolítja. Miután befejeztük ennek az alkatrésznek a tisztítását, a tisztítás előtt 5 percet kell várni a tisztítás előtti körülmények között. Ez a gázok teljes elpárologtatásához mind a beömlőnyílásnál, mind a nyílásnál eltávolítjuk a lábunkat a gázpedálról, és a kapcsolja ki a gyújtáskapcsolónkat, hogy helyreállítsa a fojtószelepház levegő csatlakozásait;
javasoljuk, hogy hagyjon 30-45 percet a motor beindítása előtt.
Ha a tisztítást ily módon hajtják végre, akkor aligha lehet programozni
elektronikus fojtószelepház.
A mechanikus vagy ostoros fojtószelepházaktól eltérően az elektronikus fojtószelepházzal és az alkalmazás érzékelővel (gázpedál helyzetben) felszerelt autók áramkimaradásának ideje akár 40 perc is lehet, miután a kapcsolót állásba kapcsolta. Ez leginkább ezen és más járműalkatrészek dekalibrálását vagy programozását okozza.
NISSAN Fojtószerv
További személyre és stopperre van szükség
Indítsa el a motort, és hagyja elérni a szokásos üzemi hőmérsékletét, vagyis,
amíg be nem indulnak a radiátor ventilátorai.
1. Állítsa le a motort és várjon 5 másodpercet.
2. Forgassa a gyújtáskapcsolót, amíg a jelzőfény nem világít a
műszerfalon, és várjon még 3 másodpercet.
3. Amikor befejezte a 3 másodperc számlálását, azonnal nyomja meg a gombot
a gázpedált és ötször engedje el legfeljebb 5 másodpercen belül
másodperc (egy működtetés másodpercenként) Megjegyzés: ellenőrizze, hogy a szőnyeg nem
akkor szakítsa meg ezt a munkát, hogy a pedál végig menjen