A Greenpeace elítéli a szigetek partvonalának romlását
Az Azori-szigetek, Madeira és a Kanári-szigetek keményen dolgoznak a vízforgalom hatékony irányításán és Macaronesia vízkészletének tanulmányozásán
Szerkesztőség/ACN
A Kanári-szigetek várostervezését irányító tényleges megvalósítás politikája komoly veszélyt jelent a szigetcsoport partvonala számára, amelyért az autonóm közigazgatás felelős számos parti terület illegális megszállásának engedélyezéséért. Ily módon a Greenpeace szervezete tegnap egy sajtóközlemény útján fejezte ki magát, amelyben elítélte a szigetek számos strandjának - köztük kettőnek Lanzarote-ban - a Castillo de San Gabriel és a Muelle de Fishermen strandjai rossz állapotát, mind Arrecife-ben.
Ez az egyik következtetés a környezeti szervezet által tegnap bemutatott Destrucción a Toda Costa 2005 jelentésből, amely kiemeli a kanári-szigeteki parti és tengeri környezet romlását, amely a városok túlzsúfoltságát, szennyezését és új kikötői infrastruktúrákat okozott.
Ezek az "agressziók" a tengerpart elfoglalásában, a természeti terek pusztításában és a partok eróziójában valósulnak meg - közölte közleményében a Greenpeace.
A városi telítettséggel kapcsolatban a szervezet megerősíti, hogy "a kormányzati adatok 6000 illegális építkezésről beszélnek a szigetországban, Tenerife élén, amelyekért egyesek amnesztiát követelnek, amely a szigeteken a második lenne, kiemelve a szigetországok politikájának diadalát. tényleges eredmény, amely a Kanári-szigetek várostervezését irányítja ".
Nagyságrendjük miatt kiemelkednek a Fuerteventura partvidékére vonatkozó várostervek, amelyek a jelenlegi 57 000 helyről több mint 100 000-re mennek La Oliva községekben, ahol 23 engedélyt adtak több mint 18 000 ágy terveinek végrehajtására. és Pájara, 24 000 új turistahellyel.