A jövő vonata könnyebb és kényelmesebb lesz
Az innovatív anyagok és a moduláris kialakítás kulcsfontosságú lesz a siker szempontjából az európai vasúti iparban. Az ágazat a megnövekedett kapacitás, az energiahatékonyság és a költségcsökkentés iránti új igényekre próbál reagálni olyan projektekkel, mint a Mat4rail, ahol hét európai ország mérnöki, anyag-, ipari és terméktervezési szakértői felvázolják a jövő vasútvonalát.
A jövő vasútja nincs olyan messze, mint amilyennek tűnhet. Valójában "a teljesítmény és biztonság, az energiahatékonyság és a költségcsökkentés terén ma fejlesztés alatt álló innovációk nagy része már kezdi fokozatosan megvalósítani a jelenlegi vasúti technológiákat, így azt mondhatnánk, hogy a jövő vasútja már valóságunk részét képezi. " José Manuel Bielsa Gimeno, az Itainnova Anyagok és Alkatrészek csoportjának Ph.D. mérnöke elmondja, hogy ez egy olyan szervezet, amely hat másik európai ország partnereivel együtt részt vesz a a Mat4rail projekt, amely könnyebb és kényelmesebb vonatokat állít elő.
Mert csökkentse a vonat súlyát, A Mat4rail új anyagok és folyamatok beépítését javasolja, amelyek a szabványos technológiákkal kombinálva optimalizált megoldások előállítását teszik lehetővé. Itainnova részt vesz az "új csatlakozási technológiák kifejlesztése 2005 - ben" projektben kompozit és hibrid anyagrendszerek, amelyek a járműdobozok új elsődleges szerkezeteinek részei lesznek, sokkal könnyebbek és ellenállóbbak, mint a hagyományos fémanyagokkal készültek "- magyarázza. Kompozit és hibrid anyagrendszerekben" nem lehet hegesztést használni, mint ahogyan azt a fémszerkezetek, tehát új csatlakozási technológiákat kell kifejleszteni (ragasztók, egyedi gyártási eljárások) ".