A kolumbiai hatóságok megerősítik, hogy a gép üzemanyaga kifogyott, amikor lezuhant
A pilóta figyelmeztette az irányítótornyot: "Teljes elektromos hiba, nincs üzemanyag"
A nemzetközi jog előírja, hogy a repülőgépek tartalék üzemanyagot szállítsanak
A nyomozás még nem zárult le, és a fekete dobozok tartalmára vár
A az üzemanyaghiány súlyt nő a különböző hipotézisek között amelyeket sikerült elmagyarázni a Chapecoense légi tragédia, amelyben 71 ember vesztette életét Medellín közelében.
A kolumbiai hatóságok megerősítették, hogy a repülőgépnek a balesetkor üzemanyaga kifogyott. "Világosan kijelenthetjük, hogy a a repülőgépeknek az ütközés idején kifogyott az üzemanyag, ezért vizsgálati eljárást kezdtünk az indíték megállapítása érdekében "- jelentette ki egy sajtótájékoztatón a kolumbiai polgári repülés (Aerocivil) biztonsági titkára, Fredy Bonilla.
"Az egyik hipotézis, amelyet kezelünk, amikor nem találunk üzemanyagot az ütközés helyén vagy az elektromos vezetéken, az az, hogy üzemanyaghiány miatt volt egy repülőgépe (leesett)" - tette hozzá.
A kutatók már gyanakodtak erre a lehetőségre, mivel a repülőgép nem robbant fel és nem is gyulladt ki földet érve. Ezenkívül a kabin és a medellíni repülőtér közötti kommunikáció rögzítésében a pilóta, Miguel Quiroga üzemanyaghiány miatt sürgősségi leszállást kér.
Légibaleset Kolumbiában - A repülőgép pilótája Kolumbiában lezuhant, üzemanyaghiány miatt sürgős leszállást kért
A nemzetközi szabványok előírják, hogy a repülőgépnek elegendő üzemanyaggal kell rendelkeznie az útvonal teljesítéséhez, és további tartalékkal kell rendelkeznie, amellett, hogy szükség esetén a leszálláshoz alternatív repülőtér is van.
"Teljes elektromos hiba, nincs üzemanyag"
"Miss, a Lamia 933 teljes üzemzavarban van, teljesen meghibásodott az üzemanyag." Ezt mondja a pilóta a kolumbiai sajtó szerdán kiadott felvétele. Miguel Quiroga azt követeli, hogy a "José María Córdova" reptéri irányítótorony adjon útmutatást a leszálláshoz, amelyre egy légiforgalmi irányító azonnal azt válaszolja, hogy leszállhat, és a tűzoltók készenlétben vannak.
Az utolsó kétségbeesett kérés előtt a pilóta megpróbálta elmagyarázni a repülés kritikus helyzetét: "Elsőbbségre van szükségünk a megközelítéshez, mert üzemanyag-probléma merült fel bennünk" - mondja Quiroga a felvételen.
Az irányító további három járatot irányított, köztük az egyiket az Aviancáról, amelyre sikerült rögzíteni az egész beszélgetést. adjon "elsőbbséget a leszálláshoz" mind a Lamia járatnak, mind a Viva Kolumbia másik járatának, amire korábban számítottál, és hogy hibáról is beszámoltál.