A közúti kerékpár súlya
Elemzés, ajánlatok és akciók Kerékpárosok. Kerékpározás a legjobb áron
- itthon
- /
- Elemzés
- /
- A közúti kerékpár súlya. Könnyű-e lefogyni 7 kg-ot?
Feladta Bicirace, 2019. március 26
Ebben a bejegyzésben az országúti kerékpár súlyára reflektálunk. A címben felvetett bejegyzésre reagálva könnyű lefogyni 7 kg-ot? a válasz nem. Ahhoz, hogy 7-nél alacsonyabb legyen, nagy gondot kell fordítania az összes alkatrészre. Valójában azóta sem tudtam 7 kg-ot lefogyni a biciklim súlya jelenleg 7020gr amint a cikk végén található fotón láthatja. Ez egy súly, amely magában foglalja a Garmin állványt és az Xlite 100 könnyű állványt, amelyet mindig hordozok. Mindenesetre mindig a tényleges végsúlyokra hivatkozunk, beleértve a pedálokat, a palackkalitkákat, a konzolokat, nem pedig a gyártók által megadott súlyokat, amelyek amellett, hogy gyakran megbízhatatlanok, nem tartalmazzák mindezt.
Mindannyian tudjuk, hogy az UCI súlya 6,8 kg, és gyakran mondják, hogy napjainkban ez súlyosan meghaladja a súlyt, és ezt a súlyt könnyű lefogyni. Ennek az elképzelésnek kissé ellentmondva azt gondolom, hogy a 6,8 kg még mindig kiváló súlyt jelent, amelyet nem mindig könnyű elérni. Ezért tisztázni kell, hogy a szakemberek a kerekeket csőszerűnek használják a fedél helyett (a legtöbb amatőr használja). Könnyen 100gr különbség van a tubular és a clincher felni között. Éppen ezért a szakemberek kerékpárjainak "könnyebb" az UCI súlya lenni. A rajongók számára viszonylag könnyű 7 kg körül lenni, de a tényleges 6,8 kg elérése nehéz.
A kerékpár súlyának csökkentésének konkrét módjairól fogunk beszélni, de először tisztázni kell, hogy nem akarjuk "bármi áron" csökkenteni a kerékpár súlyát, vagyis nem hiszem, hogy van értelme lemondani a kerékpár tartósságáról vagy megbízhatóságáról.kerékpár a súlyért vagy egy vagyont költeni csak 100gr javítása érdekében. Ehhez ezeket az előzetes megfontolásokat tesszük:
- A csúcsminőségű csoportok és a középkategóriás csoportok. Ez a legkézenfekvőbb, de egyben a legdrágább módszer a súlycsökkentésre. Nem ajánlom, hogy itt kezdjem, de ez a lehetőség marad, ha már elvégezte az összes többi fejlesztést.
- Verseny gumik és kamerák. Sokat fogyhat itt, bár még soha nem tettem, legalábbis a gumikon. Vannak 15o-160gr gumiabroncsok, amelyek nagy súlyt megtakarítanak, de a tartósság szörnyű. Másrészt a kamerákkal megtakaríthat a súlya anélkül, hogy elveszítené a megbízhatóságot ha jó borítóval kombinálják. A szélsőséges eset a kontinentális szuperszonikusé.
- Keret méret. Egy nagyméretű kerékpárt sokkal bonyolultabb lesz az UCI súlyra helyezni, mint az S méretét. Könnyen eltérhetnek 200 g-os súlykülönbségek az S méretű és a többi L méretű vázak között. Sokan, akik "látványos" súlyokkal büszkélkedhetnek figyelembe véve az XS vagy S kerékpárokat.