A legszokatlanabb légitársaság trükkök könnyebb repüléshez
- Szállítás
A légitársaságok nem csak könnyű építőanyagokat keresnek: csökkentik a fedélzeti magazinok súlyát vagy átalakítják a mosogatókat
A járatok kisebb súlya automatikusan alacsonyabb működési költségeket jelent a légitársaságok számára (és hosszú távon talán olcsóbb repülőjegyeket kínál a fogyasztók számára).
De a járatok súlyának csökkentése érdekében a légitársaságoknak meg kell spórolniuk mindenféle apróságon, amelyek együttesen lenyűgöző változásokat eredményeznek mind a méretben, mind a számlákban.
Tökéletes példa erre a fedélzeten lévő magazinok súlya. Minden légitársaságnak van egy, de United Airlines Évente közel 300 000 dollárt takarít meg működési költségekben, mióta kicserélte a papírt, amelyre nyomtatja a sajátját.
Az új fedélzeti magazinok papírja 28 grammal csökkenti mindegyik súlyát
Most minden magazinja Egyesült súlya 28 grammal (egy unciával) kevesebb, ami apróságnak tűnhet mindaddig, amíg az összes folyóiratot hozzá nem adják: egy átlagosan 300 utasos járatnál ez az intézkedés 8,4 kg össztömeget csökkent.
"Minden alkalommal, amikor akár egy uncia súlyt is csökkenthetünk, ez azt jelenti, hogy kevesebb üzemanyagot égetünk el, hogy célba repüljünk" - mondta. Aaron Stash, a környezeti stratégia és a fenntarthatóság igazgatója Egyesült, a CBS-hez.
"Még akkor is, ha unciáról van szó, mert ezt megszorozzuk több ezer férőhellyel és több ezer járattal, így az uncia gyorsan növekszik és szaporodik" - tette hozzá. És ezt a logikát követi jelenleg sok más légitársaság.