A motorkerékpár megfelelő fékezése
A motorkerékpár hatékony fékezésének ismerete félelmet vagy balesetet takaríthat meg. Ebben a cikkben trükköket és tippeket adunk Önnek, hogy megtanulja a féket a leghelyesebb módon használni.
A kerékpár megfelelő fékezése a vezetés minden szempontjának talán legfontosabb része. A megfelelő fékezés megakadályozhatja a motorkerékpárral bekövetkező sokkot vagy balesetet, vagy kisebb következményekkel járhat. Az első dolog, amit szem előtt kell tartanunk, hogy a motorkerékpárok kétkerekű járművek, és ezért kevésbé támogatják őket útról, mint egy autó. Amint ez megismerhető, pontosabb és finomabb módon kell fékeznünk, ami nem csúsztat bennünket és nem megy a földre.
Fékezés előtt számos szempontot kell figyelembe vennünk a lehető leghatékonyabb fékezés érdekében:
Mechanikai szempontok: A felniknek jó állapotúaknak és a megfelelő nyomású gumiknak kell lenniük. Ezenkívül az összes fékalkatrésznek - tárcsának, dobnak, betétnek, szalagnak, kábelnek, tömlőnek, fékfolyadéknak - tökéletes állapotban kell lennie, és képzett személyeknek kell rendszeresen karbantartaniuk.
Vezetés: Természetesen olyan vezetést kell végrehajtanunk, amelyben öt érzékünk a keringésre és a saját motorkerékpárunkra összpontosít. Ez nyilvánvaló, de egy olyan motorkerékpár esetében is, amelyben a karosszéria a saját testünk, nagy figyelmet kell fordítanunk a többi ember vezetésére, akik megosztják velünk az utat. Nagyon normális, hogy egy autó sávot vált és nagy ijedtséget okoz számunkra, hogy ha sikerül előre látnunk, elkerülnénk a balesetet. Ez a várakozás nagyon sok múlik azon, hogy tudunk-e vagy sem fékezni hatékonyan.
Figyelembe kell venni azt is, hogy amikor új betéteket teszünk az elejére, és amíg bizonyos ideig nem használják őket, akkor azok nem lesznek olyan hatékonyak, mint néhány kilométer futás után, ezért az elején nagyobb körültekintéssel kell vezetni . Ugyanez vonatkozik azokra az új gumiabroncsokra, amelyeknél az első kilométerek a szokásosnál kisebb tapadással rendelkeznek.
Egy másik dolog, amire nagyon figyelned kell, az az az útra festett táblák. Ezeket a jeleket általában olaj alapú termékekkel festik, ami nagyon csúszóssá teszi őket. A nedves fékezés ezen jelek egyikén nagyon könnyen katasztrófához vezethet.
Motorfék: A motor használatából áll, és a sebesség csökkentése érdekében rögzíti a sebességfokozatot. Ez csökkenti a fékezéssel járó erőfeszítéseket, és fokozatosan csökkenti a sebességet, ha a lámpához közeledik, kereszteződésben van, vagy mielőtt kanyarral nézne szembe az úton. Ez a 4-ütemű motorokra vonatkozik, a 2-ütemű motorok alacsonyabb tartási teljesítményűek.
Kéz és láb a fékeken: Mindig tartsa két ujját a fékkaron, a lábát pedig a hátsó fékpedálon, készen arra, hogy szükség esetén működésbe lépjen. Ez nagyon fontos, tekintettel arra, hogy megszerezünk néhány századmásodpercet, ami megmenthet minket egy váratlan balesettől. A gyakorlatban az a szokás, hogy nem állandóan ezt a pozíciót viselik, hanem amikor nagy forgalmú, kereszteződésű vagy általában potenciálisan veszélyeztetett helyzetű területhez közelítünk, akkor ezt a helyzetet alkalmazzuk.