A piac legkönnyebb sorozatgyártású hajtóműve, az Ethirteen XCX Race Carbon

Az E * tizenhárom XCX hajtókar két változatban kapható, az egyik kavicsos és egy MTB. A súly látványos, az ára pedig előnyeihez képest meglehetősen versenyképes.

A 32 fogas lánckerékkel rendelkező XCX hajtókarok súlya mindössze 384 gramm

Néhány éve az XC forgattyúk csatát kezdtek a súlyuk csökkentése érdekében, ami olyan régóta elképzelhetetlen könnyedségre vitte őket. Nagyrészt olyan márkáknak köszönhető, mint a Race Face a Next SL modelljével (amely éppen bemutatta verzióját) Race Face Next SL G5) és más cégek, akik fel akarnak ugrani a hegyikerékpár hajtásláncra úgy, hogy megpróbálják elérni a kerékpárgyártók sorozatszerelvényeit, a jövedelmező OEM piacot, ahol mindenki rést akar faragni. Az egyik márka az, amelyik leginkább nyomja ezt a szegmenst E * tizenhárom, Az E13 a barátok számára, amelynek már volt opciója kazettákra MTB-hez és hajtókarokhoz, és amely most az XC-hez igazodó modellt mutat be, amely azt állítja, hogy a legkönnyebb a piacon a sorozatgyártású forgattyúk között. Vagyis figyelmen kívül hagyva az "egzotikus" márkákat túlzott árakkal. Az E * tizenhárom XCX egyértelmű adatokkal szolgál a vásárlók vonzására, hirdetett súlya csak 384 gramm, 32 foglánccal együtt. Olyan alak, amelyet földi ár kísér.

---