A Szojuz MS-17 három órán belül elindul és kiköt az ISS-nél - Eureka
Daniel Marín blogja
Új rekordunk van egy pilóta nélküli űrhajónak a Nemzetközi Űrállomással (ISS) történő kikötéséről. Ma, 2020. október 14-én, UTC-kor, 5 óra 45 perckor egy Szojuz-2.1a rakéta szállt fel a Bajkonur kozmodrom 31. területének PU-6 rámpájáról a Szojuz MS-17 pilóta űrhajóval (a NASA 747. vagy 63S.) . A sikeres felszállást követően az űrhajó UTC 08: 48-kor, az indulás után mindössze három órával és három perccel, valamint négy perccel korábban csatlakozott az ISS orosz szegmensének Rassvet moduljához. Ez az első alkalom, hogy egy Szojuz űrhajó ultragyors megközelítést alkalmaz mindössze két pályán. Eddig a szojuzok hat óra - négy pálya - pályát használtak, bár a fejlődés szembetűnőbb, ha figyelembe vesszük, hogy néhány évvel ezelőttig az orosz hajóknak két napra volt szükségük az ISS kikötésére.
A Szojuz MS-17 fedélzetén Szergej Nyikolajevics Rzsikikov (parancsnok, Roszkoszmosz), Szergej Vlagyimirovics Kud-Szvercskov (repüléstechnikus, Roszkoszmosz) és Kate Rubins (repüléstechnikus, NASA) voltak. A 46 éves Ryzhikov parancsnok számára ez a második űrmissziója a Szojuz MS-02 után, ahol szintén parancsnokként repült. A 42 éves Rubins számára ez a második űrrepülése a Szojuz MS-01 után, míg a 37 éves Kud-Szvercskov számára ez az első küldetése a Föld pályáján (érdemes megemlíteni, hogy Rubins 42 éves lett az indulás napján). A tartalék személyzet Oleg Novitsky, Piotr Dubrov és Mark T. Vande Hei (NASA) tagjai voltak. Novitsky és Dubrov jövő év tavaszán a Szojuz MS-18-as ISS-be utazik Vande Hei vagy Andrei Borísenko mellett. A Covid-19 járvány miatt évtizedek óta először Roscosmos rendelt egy második tartalék személyzetet annak elkerülése érdekében, hogy a betegség késleltesse az indítást, ha a személyzet karanténját veszélyeztetnék. Ez a második legénység Anton Sklaperovból és Andrej Babkinból állt, akik jövő év októberében, a Szergej Kórsakovval együtt repítik a Szojuz MS-19-et.