Autopasione - Alfa Romeo 4C és Giulia Quadrifoglio Verde
Antonio Trescastro | 2018. március 15., 2017. március 9. | Autó tesztelése
A születésnap mindig az ünneplés oka. Az Autopasione ünnepli első évét, és mi nagyszerűen szerettük volna megünnepelni. Nem tudok jobb módot megemlékezni erről a dátumról, mint hogy ezt megcsinálom 1 980 önéletrajz, bár már előre is küldöm önnek, hogy nem a hatalom a titok . Ma megtiszteltetés számunkra, hogy olasz szenvedéllyel ünnepelhetjük a # IAñoAutopasione-t. Az Alfa Romeo 4C és az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde legnagyobb koncentrációjával állunk szemben Spanyolországban, még soha senki nem ért el ilyen teljesítményt. Egy nap alatt élvezhettük a "biscione márka" legszélsőségesebb modelljeinek stílusát és erejét.
Ez az első alkalom, hogy négy Alfa Romeo 4C és két Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde találkozik Spanyolországban.
Ha elmondom, hogy megtettünk egy 250 km-es utat is, tele hegyi kanyarokkal, a lejtő változásával és a hágóra való mászásokkal, akkor látni fogja, hogy felejthetetlen nap előtt állunk.
Az ötlet egyértelmű, hogy a legszélsőségesebb Alfa Romeo modelleket próbára tegyük egy olyan útvonalon, amely tartalmazza az összes szükséges összetevőt, hogy álmodni tudjunk. Ez az egyes járművek tulajdonosainak és a Tayre Automoción együttműködésével lehetővé tette születésnapunk egyedi és különleges megünneplését. . Egy teljes nap vár ránk, hogy élvezhessük a sportkocsik vezetését, amelyek „Gen” -je jellemző az áramkörökre. A hajtűkanyarokkal teli jelenet, emelkedőkkel, ereszkedésekkel és hegyszorosokkal élvezheti a vezetést ezzel a 6 modellel, mindegyik vonzóbb.
A nap tiszta égboltal és 8 fok alatti hőmérséklettel kezdődik. A kiindulópont a madridi Las Tablas városa. A reggeli csendet a benzinmotorok gurgulázása szakítja meg. Érkeznek a vendégek, van valami minden ízlésünkhöz A 4C Coupé látható a Rosso Competizione-ban, az Alfa-fehér és a Gyöngyház-fehér. Plusz egy 4C Spyder a Fehér gyöngyházban . Ha mindez kevésnek tűnik, a középmotoros kvartett elkészült két Giulia Quadrifoglio Verde a Rosso Competizione-ban, Ez a márka legújabb nagy teljesítményű javaslata. A kép úgy tűnik, egy álomból származik, egyedülálló az olasz szenvedély együttes látása.
A délelőttöt egy 4C másodpilótájaként kezdem. A csoport éléhez megyünk, hogy a visszapillantó tükörből csillagok felvonulását láthassuk. Az első dolog, amit észrevesz, le kell ereszkednie a kétüléses bejutáshoz. A testtartás a talajhoz képest nagyon alacsony, és bármilyen tárgyat érez, bármilyen kicsi is, amikor az útra lép. Turbómotorjának éles és rekedtes hangja a sportkipufogóval érhető el, amelyet opcióként felszerelhet . A 4C-vel észrevétlen maradni a küldetés lehetetlen, nekivágunk az útnak a Miraflores felé, és a többi jármű elhúzódik, hogy lyukat hagyjon neked és elengedd magad. Varázslatnak tűnik. A kabin belsejében jobb kikapcsolni a rádiót, mindent hallhat, például a turbót, a szennyvízcsatornát és a motorra ható sebességváltót, közvetlenül a feje mögött. Szokatlan érzés egy jelenlegi sportautóban, a szénszálas monokokk rezonancia dobozként működik ... Áldott hang. Ha felgyorsítja a turbót, akkor egyszerre hallatszik, hogy annak lendülete összhangban van a hanggal. Ez az olasz képes gyorsabban futni, mint az elméd, ezért kell a fejed és irányítanod a sebességmérőt, hogy ne vegyél fel egy emléket a DGT-ről.
Szokatlan érzés egy jelenlegi sportautóban, a szénszálas monokokk rezonancia dobozként működik ... Áldott hang.