Az Indra tervezi a Rail Bática egy részét, amely Európa legnagyobb vasúti projektje (09062020)
A Prointec, az Indra építőmérnöki leányvállalata részt fog venni a jelenleg Európában létező legnagyobb vasúti infrastruktúra-projekt, A Rail Baltica, az utasok és teherfuvarok vasúti hálózata, amely összeköti a balti országokat, Észtországot, Lettországot és Litvániát a transzeurópai közlekedési hálózattal (TEN-t), amint arról a technológiai és tanácsadó cég közleményében beszámolt.
A projekt irányítására a három ország által létrehozott közös vállalkozás, az RB Rail AS elnyerte a Prointec-et, konzorciumban az Obermeyer Planen + Beraten GmbH német mérnöki tanácsadó céggel, mérnöki tervezés és tervfelügyelet az építési munkák során 93,5 kilométeres szakasz az észt Pärnu városa és a lettországi határ között, 10,8 millió euró összegért.
Az előzetes terv szerint ennek a szakasznak három utasállomás és egy áru mellett kilenc vasúti híd, tizenöt autópálya-felüljáró, tizenegy ökoduktus (hamis alagutak az fauna áthaladásához) és 148 kis vízelvezető keretszerkezet lesz.
A tervezési szakasz, a időtartama 27 hónap, Meg fogja érteni a geotechnikai vizsgálatokat és a részletes műszaki tervet, a szakasz koncepcionálisától kezdve a konstruktívig. A 60 hónapig tartó második szakaszban megerősítik a projekt megoldások helyes kivitelezését, és jóváhagyják az eredeti terv módosításait.
A projekt legnagyobb újdonsága az a BIM (Building Information Modeling) módszertan alkalmazása a polgári munkákra, olyan terület, amelyre alig van példa. A Prointec, azon kevés cég egyike, amely képes ezzel a módszerrel dolgozni, a BIM-et használja az építési projekt „nagy részletességgel” történő létrehozására és irányítására, minden információt egy 3D-s digitális modellben központosítva, amelyben meg kell jelennie. egyenletes acélerősítések a betonszerkezetekben.