Az új Lotus Elise Sprint kevesebb, mint 800 kg, hogy rezegjen a kanyarokban
Két motorral, 134 LE 1,6-os és 217 LE 1,8-as motorral kapható, tonnánkénti teljesítménye több mint érdekes.

Hű a márka sajátosságához: könnyítsen, amennyire csak lehetséges.
Javítani a jó sportautó alapvetően kétféleképpen lehet: nagyobb teljesítmény vagy kevesebb súly. És a második trendben vannak olyan márkák, amelyek kiemelkednek, vagy a Caterham, vagy Lótusz. Legújabb alkotásával a Lotus elise sprint, a brit cég bemutatta know-how-ját.
Ez az új verzió a legkönnyebbé válik a modell jelenlegi tartományában, annak súlytartalmának köszönhetően csak 798 kiló, ami 41 kilós súlycsökkenést jelent. Melyek voltak ennek a diétának a kulcsai? A jelenléte szénrost az egyik első felelős, aki az ülések alakításakor hat kilót és az ajtópárkányokban 800 grammot spórol meg (utóbbiak opcionálisak).
A csomagtérajtó van polikarbonát és további hat kilót vágott le, kovácsolt kerekek van még öt és a lítium akkumulátor kilenc kilóval csökkenti az egész tömegét. Végül extraként négy kilóval könnyebb féktárcsákat telepíthet.