Egy hét a Reva-i 3. rész Forococheselectricos-szal
2. nap kedd
Nem mehetek a Reva-i-vel dolgozni, mert nem garantálják a parkolóban lévő aljzatot. Kár, mert ez volt az egyik első teszt, amelyet az autóval hajtottak végre. A nap végén elviszem az autót. Tegnap még nem csatlakoztattam, de még mindig nagyon feltöltődött, így sétálok egy kicsit, és bevásárolhatok. Nagyon esik az eső, és az autó hátsó része elveszíti a láthatóságát; A fűtött hátsó ablakot leválasztom és javul a láthatóság. Nincs gondom a láthatósággal elöl. A tisztító megfelelően működik.
Úgy tűnik, hogy az eső nem befolyásolja az autó viselkedését. Annak ellenére, hogy gyorsított és erőteljesen fékezett, az autó soha nem ment sem egyenesben, sem kanyarban. Nem értékelem az ajtókeretek, az ablakok stb. "Vízszivárgását" sem. Vásárlás után visszamegyek a parkolómba és hagyom tölteni a kicsit.
3. nap szerda
Ismét a munkából való visszatérés után vásárolni megyek. Ahhoz, hogy gyorsabban érjek oda, a lejtős szakaszon, a Montigalá területén használtam a push módot. Problémamentesen érkezek és leparkolok egy jól ismert bevásárlóközpontba. Megragadom az alkalmat, hogy lefényképezzem.
Milyen kicsi az autó; minden parkolóhely mindig nagy. A parkolás nagyon könnyű feladattá válik. Normál esetben nem szükséges a nyomógombot használni a parkoló lejtőkön való megmászáshoz, mivel a sebesség mindenesetre körülbelül 10 km/h-ra korlátozódik, és amikor a motor teljesen lenyomva van, mindig mozogni kell a nyomatékkal.
4. nap csütörtök
Találkozom egy barátommal, hogy megmutassam neki az autót, és megnézzem, mit gondol. Sétálunk a tengerpart környékén. Kihasználva, hogy hozza a fényképezőgépét, videofelvételeket rögzít.
Visszamegyünk és megállunk egy benzinkútnál fotózni. A fotózás után, és mivel a benzinszagú környezet nem felel meg a Reva-i-nek, úgy döntök, hogy hazamegyek.
5. nap péntek
Újra megyek vásárolni. Készítek egy kis videót a parkolóból való vezetésről.
Ezúttal a bevásárlóközpont mellett parkolok, ahol van egy autóbolt. Ismét hatalmas helyen parkolok a Reva-i felé.
Este elmegyek egy családi vacsorára. 4 km nincs semmi, ezért az autó terhelése nem foglalkoztat; ami engem aggaszt, hogy nagyon meredek lejtőkön tudok elkalandozni. Velem és egy másik emberrel, egy plusz 110 kg-val az autóban, és óriási mászás mellett, a forgalom miatt újra be kellett állítanom a push módot, amikor a dombon megálltam. Ahogy elindultam, teljesen lenyomtam a gázpedált, és néhány másodpercbe telt, mire az autó reagált. Manapság ez az első alkalom, hogy nagyon félek, mert az autó elhagy egy dombra mászni ...
Szerencsére nem így volt. Neki került, de gyorsabbá vált, hogy legyőzze a szakaszt, elérve a 25 km/h-t. Ilyen meredek lejtőn a jármű maximális sebessége valószínűleg kissé meghaladja a 25 km/h-t, de ilyesmit a városban vagy az úton nem szokás találni. Ha ezt a tesztet sikeresen teljesítettem, nyugodtabb vagyok, amikor a többi mászást végzem. Nem találok parkolót; Párszor körbejárok, és szerencsére találok egy kis lyukat.