Egy hivatalos jelentés rámutat a Rajoy helikopter esésének, a túlsúlynak és a tényezőnek
A zárt terület - a Plaza de Toros de Mуstoles - kiválasztása, a repülés különleges jellemzőinek "rövid időn belüli" közlése a BESCAM repülőgép helyettesítőjeként felvett pilótához és saját tudatlansága a azok a tényezők, amelyek hozzájárultak a repülés irányíthatatlanságához és az azt követő helikopter balesetéhez, amely 2005. december 1-jén zuhant le Mariano Rajoy és Esperanza Aguirre fedélzetén, a fő tényezők, amelyek hozzájárultak a repülőgép sajátos viselkedéséhez.
A polgári repülési balesetek és események kivizsgálásával foglalkozó bizottság (CIAIAC) által készített műszaki jelentés, amelyhez az Europa Press hozzáféréssel rendelkezett, megerősíti az előzetes jelentésben már észlelt túlsúlyt, a baleseti repülésnél 159 kilóval több, az előzőnél pedig további 115 kiló többletet. próbarepülés, de rámutat egy másik, korábban nem meghatározott tényezõsorra.
Így a dokumentum biztosítja, hogy a BESCAM Koordinációs Központ "rövid időn belül" közölje a pilótával az elvégzendő repülés jellemzőit. "A személyzet szállítására vonatkozó, erre a repülésre vonatkozó információkat a támogató személyzet tagja közvetlenül a kezdés előtt továbbította a pilótának" - mondja a vizsgálóbizottság, mielőtt emlékeztetne arra, hogy a BESCAM és a helikoptertársaság, a Helisureste között létrejött szerződés megkötötte. hogy a BESCAM Koordinációs Központnak be kell jelentenie a repülés helyét és fő küldetését, "hogy rendelkezzen a szolgáltatás nyújtásához szükséges felszereléssel".
"Ez a késői kommunikáció a pilótával a repülés jellemzőiről, a személyek szállítása, amely magában foglalja a helikopter kapacitásának kitöltését és szokatlan működési környezetet feltételez, befolyásolhatta a pilóta operatív döntéseit és lerövidíthette az időt előkészítéséhez és tervezéséhez rendelkezésre áll "- magyarázza.