Falklands meglepő támadást követett Sheffield ellen, amely az első harcban elsüllyedt angol hajó
Május 2-án a tengeralattjáró HMS Conqueror sikerült elsüllyeszteni a cirkálót ARA Belgrano tábornok. Az 1093 személyzetből 323-an a déli tengeren találták meg végső célállomásukat.
Másnap, hajnali harminc körül, az értesítés ARA Sobral -aki a szigetek közelében volt egy bombázó legénységét keresve Canberra a lelőtt légi erők közül - helikopter támadja meg Sea Linx Brit, amely megközelítőleg 20 km távolságból egy levegő-tenger rakétát indít el és a fedélzetre csap. A legénység nyolc tagját megölik a robbanás, szilánkok és lángok.
Támadással szembesülve a Déli légierő (FAS) kutató-mentő repülőgépeket és helikoptereket indít a haditengerészet embereinek segítésére.
Nem volt vesztegetni való idő. A megtámadott hajó eszeveszett keresése összegyűjti a TITAN küldetést jelző Fokker F-27 turbopropellert, a Twin Oters SIERRA jelzőt, a Phoenix százados BRAVO jelző Mitsubishi MU-2B repülőgépét és a HARE Bell 212 típusú helikoptert.
Csak május 4-én sikerült eljuttatni az El Sobral helyzetmeghatározását, és május 5-én megtörtént az első kapcsolat a Bell 212-vel, amelynek sikerült az első főnök Enríquez kockázatos megmentését súlyos égési sérülések, hogy azonnal áthelyezzék Puerto Deseadoba. A tengerész a mentésnek köszönhetően meg tudta menteni az életét.
A szigetek közelében tett útján a brit munkacsoport veszélyben kacérkodott, és május 1-jén érezte a légierő tüzét: 57 küldetés és 20 tonna bomba esett a Királyi Haditengerészetre mi volt a A légierő "tűzkeresztsége".
Egy nap alatt a britek elszenvedték a HMS Exeter, két 21-es típusú Amazon-fregatt, a HMS Arrow és a HMS Glamorgan súlyos veszteségeit, két Sea King helikopter elvesztését és Sheffield megsebesülésének lehetőségét.
Woordward, szembesülve az argentin gépek támadásával, kiadta a parancsot, és a flotta biztonságosabb távolságra költözött a szigetekről.
Az M5-ös tőrosztag pilótái, szerelői, technikusai és katonái az egyik Comodoro Rivadavia-misszió előtt. A légierő repülőgépei védték a tengeri repülős vadászgépeket a Sheffield elleni támadás során
Április 21-től és minden lehetséges módon - akár a Boeing 707 személyszállításával is-, a légierő Rio de Janeiro szélességéhez közeli szélességről követte a Királyi Haditengerészetet.
A megszerzett információk jóak voltak, de ahhoz, hogy a Super Étendard képes legyen használni az Exocet légi-tengeri rakétáikat, meg kellett állapítani a támadó hajók helyzetét. "aktuális és pontos".
A pontos adatokat, amelyekre szükségük volt, végül a régi, de megbízható cserkészrepülő szolgáltatta. Neptun, hogy "követi a flottát", vagyis követi annak helyzetét. Május 4-én 7 óra 50 perckor észlelte az angol rombolót.
Rio Grandében két Super Étendardot készítettek Exocet rakétákkal, amelyek 9: 45-kor szálltak fel, Augusto Bedacarratz parancsnok és Armando Mayora hadnagy vezetésével.
Az argentin repülés egy Hercules KC-130 jelző RATA-t adott a levegőbe a haditengerészeti repülőgépek fedélzeti töltőhajójaként, amelyhez ezúttal a LITORAL.
Viszont egy pár légierő Mirage M-5 Dagger vadászbombázója, akinek a százada ismert "A vad túzok", hívójeles csirke, Shafrir rakétákkal felfegyverkezve, földi radarok vezetésével, feladata volt megvédi Herkulest és a Super Étendardot.