Foronda a nagyokat bölcsőzi; madár
A világ legnagyobb repülőgépe először landol Baszkföldön
Az orosz eredetű Antonov 225 szinte ugyanolyan hosszú és széles, mint egy futballpálya
Vitoria. 09.05 órakor a vitoriai ég felhasadt. Hat sűrű köd mögött mérföldekkel végigfutó hat teljes teljesítményű Turbofan motor fülsiketítő morajlása figyelmeztetett valami szokatlan dolog érkezésére, egy néhány perccel később megjelent kolosszusra. Kínából érkezve és korábbi leszállással Minszk (Fehéroroszország) és Almaty (Kazahsztán) városokban, 09.25-kor a világ legnagyobb teherszállító repülőgépének, az orosz eredetű Antonov 225-nek az orra kandikált ki a ködből.
Ezt követte a végtelen acél és alumínium csontváz többi része: a futómű, örök 34 kerekével; has; a szárnyak szintén hatalmasak, csúcsuktól végig 88 méteres szárnyfesztávolsággal; a farokkormány. Így egy olyan rendezés sikeres befejezéséig, amely közel harmincat hozott össze a médiából, és annyi dolgozót és bámészkodót a Forondában. Tegnap az Alava repülőtér új mérföldkőt zárt sikeres rakománypályáján.
Az Antonov 225, a világon létező két példány egyike, és akit közismert nevén Mriya (ukránul "álom") is, a vitoriai nemzetközi repülőtér mellett döntött, hogy története során először Euskadiban szálljon le. Bizonyos ipari források szerint valószínűleg az elmúlt évtizedekben bizonyított "rugalmassága" és "nagy reakciókészsége" miatt történt. De egy másik technikus is hozzáteszi, annak a kiváltságos geostratégiai környezetnek köszönhetően, amely a Forondát "délnyugati európai átjáróként" helyezi el. Az Antonov Airlines nem először működik baszk földön. Korábban már megtette, szintén Vitoriában, az Antonov 225 öccsével, a 124-vel, bár ritkán. "Számunkra nagy megelégedés, hogy egy ilyen kaliberű eszköz a Forondát választotta a leszálláshoz; ez ismételten azt mutatja, hogy továbbra is nemzetközi referenciaértékek vagyunk a légi teherszállítás területén" - mondta tegnap ennek az újságnak az alavai repülőtér igazgatója. Garay.