Halál madártávlatból Diario Sur
Évente egymillió vándormadár pusztul el, amikor áthaladnak a félszigeten, az áramütés, valamint az elektromos vezetékek és a szélturbinák ütközésének áldozatai.
Nem hordoz több poggyászt, mint apró teste, és rendkívüli GPS-t, amely kognitív képessége alapján képes meghatározni a földrajzi szélességet és az élőhelyek felismerését, saját mentális térképeinek kialakítását. A Goyeneche, egy alig 40 gramm súlyú, gyors, nem fél az utazástól. Itt az ideje elhagyni a spanyol tenyészterületet, ahol a tavaszi és a nyári szezon elmúlt, és most belépni, amikor a hideg hónapok a meleg afrikai kontinensen következnek, amíg el nem érik Kamerun és Kongó közötti első telelőterületüket. Decemberben tovább keleti irányba, és amikor februárban megkezdi visszatérését a félszigetre, amely három hónapot vesz igénybe a Guineai-öböl és a Szahara sivatag átkelésével, összesen 20 000 kilométert tett meg.

Mint Goyeneche, Évente 30 millió madár lép át Európa-szerte a Gibraltári-szoroson (a világ egyik legfontosabb folyosója a migrációs útvonalakon, a Boszporusz-szorossal együtt) július közepe és október vége között a házasságkötés utáni vagy őszi vándorlás során. Több ezer fekete sárkány telt már el, amelyek a fekete gólyákkal együtt a legkorábbi, és manapság nagyon sokféle ragadozó madár teszi ezt, különösen a csizmás sasokat, a rövidujjú sasokat és a mézes ölyveket. Mindegyik ételt keres. A fagyos hőmérséklet egyes régiókban megfagyasztja a vizet és megkeményíti a talajt, így ezek a madarak nehezen találnak táplálékot, amelyek a túlélés érdekében kénytelenek szélességet változtatni.
Tekintettel a szoroson átkelő 70 faj közül néhány - például a homlokrétegű warbler, egy fenyegetett madár Európában, mindössze 10 gramm súlyú, amely az orosz és lengyelországi tenyészterületeiről a szenegáli telelőhelyekre utazik - és milyen hatalmas távolságot kell megtenniük, a vándorút igazi bravúr lesz.
Ehhez hozzá kell adni azokat a többszörös fenyegetéseket, amelyekkel szembe kell nézniük, miközben Spanyolországon áthaladnak. Sok természetes, például földrajzi akadályok, időjárás, ragadozók, vagy a táplálék és menedék megtalálásának nehézségei a pihenőhelyeken. De az elmúlt évtizedekben a vándormadarak más veszélyekkel is szembesülnek, amelyeket az ember jelenléte és tevékenysége jelent. Néha azok távvezetékek, a veszélyeztetett fajok természetellenes halálának fő oka, mint pl Bonelli sas, vagy kihalásveszélyben van, mint a Ibériai császári sas. Máskor a veszélyt a vizes élőhelyek megsemmisítése, utak, szélerőművek építése, illegális vadászat vagy intenzív mezőgazdaság fejlesztése ez megsokszorozza a raptor-mérgezés eseteit.
Ról ről egymillió madár pusztul el az elektromos vezetékek következtében, vagy a pólusokon bekövetkező áramütéssel, vagy a kábelekkel történő ütközéssel. A SOS Tendidos Eléctricos Platformból, amelyet egy évvel ezelőtt a természetvédelemhez kapcsolódó kilenc szervezet alkotott, elutasítják, hogy az 1432/2008 királyi rendelet módosítása, amely ezen infrastruktúrák korrekcióját szabályozza a madárvilág védelme érdekében, Spanyolországban "elégtelen" eredmény. Figyelmeztetés, hogy csak hívásokra vonatkozik védőövezetek vagy Zepas, amelyek természetes védett területek bizonyos veszélyeztetett fajok megőrzése érdekében. Másrészt a CSIC tudósai számára a módosítás valóban fontos lépés, amennyiben arra kényszeríti az energiaszolgáltató vállalatokat, hogy tegyenek intézkedéseket a madarak áramütésének elkerülése érdekében. "Most az adminisztráció megtagadhatja az engedélyt a vonalon való cselekvésre, ha a vállalat nem vállalja a korrekciókat" - magyarázza Miguel Ángel Ferrer, a CSIC tudósa és a Migres Alapítvány elnöke, amelynek feladata a madarak és egyéb vándorlási jelenségek kivizsgálása. faj.