Használt Yamaha XTZ 250 Lander; A motorkerékpár A motorkerékpár

Kényelmes, robusztus és nagyon megbízható. A hátsó 250 változat Brazíliából érkezett, hogy kiváltságos helyet foglaljon el és megtámadja a Tornadót. Elektronikus befecskendezés, hátsó lemez és digitális kötőjel, néhány újdonság a szalagon.

lander

Első pillantásra a 250 nagyon emlékeztet öccsére, de nagylelkű fényszóróval rendelkezik, optika multi-reflektor, amely éjszaka biztosítja a fény teljesítményét. Ezt a fényszórót egy kis maszk takarja, amely védi a műszereket, és ugyanakkor elrejti a vezetékek nagy részét. A Villa Hagyományos és szabályozás nélküli, de kiválóan működik, összhangban a hátsó lengéscsillapítóval. Tekintettel a ülés, a csúszásgátló kárpit hatékony, valamint a hátsó fém fogantyúk az utas szolgálatban tartására. Kicsit meredek, de egyszer a tetején a futómű nagyszerűen összenyomódik. A parancsokat Nagyon természetes helyzetben ülnek, és az egy darabból álló alumínium kormány éppen megfelelő méretű a nyugodt menet biztosításához.

A felvonulások természetesen összekapcsolódnak, de a doboz kissé rövid lépcsővel rendelkezik, amely elveszi a gyorsulásokat és a maximális sebességet. A tengelykapcsoló sima és könnyű, és csak két ujjal működtethető. Az általa kínált mozgékonyság és stabilitás meglepő. A kezelőszervek simasága és a légcsavar kifogástalan reakciója gyermekjátékká teszi a forgalmas utcák és utak közötti „navigálást”. Autópályán az aerodinamikai védelem olyan tényező, amelyet figyelembe kell venni a fojtószelep markolatának becsavarásakor. Az erő és a fejlődés azonban több mint elegendő a rövid hatótávolságú helyközi túrákhoz, mivel a motor elvégzi a munkát. Amikor földutakra kell merészkedni, a kényelem továbbra is jelen van. De természetesen kisebb mértékben, mivel a felfüggesztések agresszívebben működtek. A fékek talán ők a leggyengébb részei ennek a kerékpárnak, különösen az első, amely nagyon szivacsos érzetet nyújt.