Hogyan lehet megszüntetni vagy csökkenteni a kellemetlen átviteli zajt - BICICLUB

Cipőzárak
Egyes klip nélküli cipőzárak állítócsavarjai meglazulhatnak, és zajt is okozhatnak. Célszerű puha tömítőanyagot használni ezeken a csavarokon vagy zsíron, és alaposan meghúzni (lásd a fotót). Még a normál utcai cipők is zajt okozhatnak az emelvény pedálján. Egy zsinór kopoghat a karon, és a gumi súrlódással mozoghat és nyikoroghat.

vagy

Pedálok
Ellenőrizze a karok pedáljának beállítását. Ebben az esetben az ajánlott forgatónyomaték szintén 300 psi, ami 50 font erőt jelent a beállító kart 15 cm-re a csavartól (lásd a fotót). A pedálcsapágyak is zajt okozhatnak. Ennek észleléséhez többször meg kell fordítanunk a pedálokat.

Cintányér karok/kazetta
Egyes lánckerék/karos rendszerek olyan rögzítő karokat használnak, amelyeket „póknak” hívunk, és amelyek a karról eltávolíthatók. A kar hátsó részén található egy rögzítő gyűrű, amelyet beállítani lehet. Távolítsa el a kart, majd csavarhúzóval vegye ki a kulcsot. Telepítse a Park Tool BBT-18-at, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva lazítsa meg. Helyezzen egy kevés szálas tömítőanyagot a szálakra, majd húzza meg a gyűrűt 400 psi nyomásra.

Pedál doboz
Előfordulhat, hogy a pedáldoboz nincs megfelelően rögzítve a keretben. Sok keret menetes dobozházat használ. Ha a kúpok vagy a rögzítőgyűrű nincs megfelelően meghúzva, akkor a menetek között játék lehet.

Lánc
Figyelje meg, hogy száraz láncszemeket találunk-e a láncban. Szükség szerint kenjen egy csepp kenőanyaggal, hogy mind a görgők, mind a szegecsek meg legyenek kenve. Távolítsa el a felesleges olajat tiszta pamut ruhával. Ezután gondosan figyelje meg az összekötő elemeket az esetleges hibás illesztések, megvetemedett lemezek, törések vagy egyéb sérülések tekintetében. Helyezze a láncot olyan helyzetbe, amelyben a hátsó láb elernyedt, és a karokat visszaforgatjuk. Ha a lánc megugrik, amikor áthalad a lábgörgőkön, akkor egy láncszem elakadhat.