Mazda MX-5 Miata RF Kabrió 2021 ára, jellemzői, vásárlási tanácsok (Fotók és videók

Sportos kétülésesként a 2021-es Mazda MX-5 Miata RF kabrió nagyon könnyű, kompakt és vonzó vezetési élményt kínál.
A Mazda MX-5 RF kabrió túlzott népszerűségre tett szert rövid időn belül a kisebb, könnyebb és érettebb vezetési képességekért.
Míg a Mazda MX-5 RF kabrió 2020-ban egy új avatárral került bemutatásra, amely tartalmaz egy frissített belső teret és néhány továbbfejlesztett funkciót, A 2021-es Mazda MX-5 RF egy átvitt modell lesz, A 100. évforduló kiadás kivételével, amely elérhető a GT változatban.
A Mazda MX-5 RF kabrió 2021 fel van szerelve a 2,0 literes SkyActiv-G I-4 motor hasonló a hátsókerék-meghajtású opcióval. Három változatban kínálják: Sport, Club és Grand Touring és 26 580 dolláros kikiáltási áron kapható és 33 000 dollárig is felmegy. Minden modell 2,0 literes négyhengeres motorral van felszerelve, 181 lóerővel és 151 font nyomatékkal, hatfokozatú kézi sebességváltóval és RWD-vel. Vásároljon Mazda MX-5 RF kabriót csak az ár felénél.
Az autógyártó még nem hozta nyilvánosságra a 2021-es Mazda MX-5 RF kabrió hivatalos bevezetési dátumát, de reméljük, hogy ez lesz. 2021 eleje és várhatóan az körülbelül 32 000 dollárba került. A 2021-es Mazda MX-5 RF kabrió kemény A 2021-es Fiat 124 Spider, a Mini Cooper kabrió és a 2021-es Chevrolet Camaro kabrió versenye .
Tartalomjegyzék
Előnyök és hátrányok
Előny
- Szórakoztató vezetés
- Örömteli kezelés
- Stílusos kabrió kivitel
Hátrányok
- Egyenetlen menetminőség
- Közúti zaj mozog a fülkében
- Szűk ülőfelszerelés, korlátozott hely
- Haszontalan raktér
Mi újság?
A Mazda MX-5 RF RF nem kap új frissítéseket a következő modellhez.
2021-ben a Mazda MX-5 RF Miata kabrió jellemzői
A Mazda MX-5 RF kabrió három változatban kapható: sport, klub és nagy túra. Minden modell alapfelszereltsége ugyanaz a 2.0L I-4 motor opció, amely tisztességes 181 lóerőt produkál és 10 fokozatú automata sebességváltóval párosul.
A "Sport" verzió ára 26 580 dollár és olyan funkciókkal rendelkezik, mint egy 7 hüvelykes érintőképernyő, Bluetooth, USB port, hat hangszórós sztereó és HD rádió.
A "Club" verzió költsége 30 290 dollár RWD konfigurációval. Kap egy Apple CarPlay, Android Auto, egy további USB portot, Apple CarPlay, Android Auto, egy további USB portot, egy Bose kilenc hangszórós hangrendszert, műholdas rádiót és 17 hüvelykes kerekeket.
A "Grand Touring" cél Adjon hozzá bőrkárpitot, navigációs rendszert, automatikus klímaberendezést, fűtött oldalsó tükröket, esőérzékelő ablaktörlőket, közlekedési táblák felismerését, adaptív fényszórókat és automatikus távolsági fényeket, és máris kész 31 670 dollárért kapható.
Karbantartás, megbízhatóság és garancia
A Mazda járműve a legmagasabb a megbízhatóság és a minőség szempontjából, a felmérés szerint. Egy felmérés szerint a Mazda a harmadik legmegbízhatóbb márka. A kezdetektől fogva, Emberek milliói bíznak a Mazda MX-5 RF megbízhatóságában, és az MX-5 RF kabrió minőségében és megbízhatóságában is kiemelkedik.
Megbízhatóság és tulajdonosi költségek
A 2021-es Mazda MX-5 RF kabrió nem kapott JD teljesítményértékelést, de ez az új modell sok elektronikus készletet osztott meg a meglévő modellekkel. Olyan megbízhatónak tartjuk, mint a jelenlegi modell. A JD Power jelentés szerint a becsült átlagos megbízhatósági pontszám 100-ból 67-re emelkedik. A Mazda MX-5 RF kabrió kiváló minőségű anyagokból készül, és nagy szilárdságú, könnyű.
A Mazda minden járművében sikerült minőséget és hatékonyságot kínálnia. Ezért a Mazda MX-5 RF kabrió biztonsági visszahívásáról nem számoltak be. Átlagosan az MX-5 RF kabrió körülbelül 26 580 dollárba kerül, az éves javítási és karbantartási költség pedig 429 dollár.
Garancia
Mint a többi Mazda modell, Az MX-5 RF kabrió hároméves vagy 36 000 mérföldes korlátozott garanciával rendelkezik, de a Mazda nem kínál udvariassági karbantartást. A Fiat 124 Spider azonban hosszabb korlátozott garanciát és további egy év közúti segítséget nyújt.
| 3 év/36 000 mérföld; Amelyik előbbi |
| 5 év/60 000 mérföld; Amelyik előbbi |
| 1 év/korlátlan mérföld; Amelyik előbbi |