Mercedes-Benz VISION AVTR vagy az új Toruk Makto - Le Car
Elkezdődik az év, és a szezon első nagy eseménye a Consumer Eltronic Show, vagyis a CES, amelyre január 7–10 között kerül sor Las Vegasban.
Technológiai vásárként sok és nagyon sokféle természetű, az újdonságok láthatók ebben a műsorban. 8K televíziók, okostelefonok több rejtett kamerával, például a One Plus One vagy a dupla összecsukható képernyő, új intelligens órák, amelyek rendkívül ellenállnak az extrém sportok használatának az Amazfit-tól, vagy akár új javaslatok az elektromos repülő taxikhoz, például az S-A1. Röviden, egy bemutató, ahol megtekintheti a legújabb technológiát, és ahol nem hagyhatott ki néhány nagyon innovatív javaslatot az autóiparból.
A Mercedes-Benz ki akarta használni a CES 2020 előnyeit, hogy bemutasson egy új koncepcióautót, a VISION AVTR-t, elkötelezettséget egy még mindig nagyon távoli jövő iránt, de nyomokat ad arra vonatkozóan, hogy merre mehetnek a jövő járművei.
A VISION AVTR az UX tervezőinek javaslata Mercedes Benz, megpróbálta alakítani az emberek, a gépek és a természet kapcsolatát egy olyan világban, amelyet James Cameron újított fel Avatar című filmjében. Sok minden hátra van ahhoz, hogy elérjük a szimbiózis szintjét Mercedez-Benz Javasol minket, de valahol el kell kezdenünk.
A VISION AVTR a belső kialakítás része a jármű külsejének kialakítása, egy olyan belső tér, amely az ember és a gép közötti fúziót keresi, eltekintve a jelenlegi autók szokásos vezérlőelemeitől, kölcsönhatásba lépve az úgynevezett biometrikus kapcsolaton keresztül, amely az információ továbbítása a kezünkről, amikor a belső vezérlő egységbe helyezzük, ezáltal életet adva a járműnek.
Fizikai szinten a jármű belseje fenntartható anyagokból készül, mint például a padlón lévő Karuun-fa vagy a vegán bőrrel borított ülések, az az igazság, hogy nem nagyon értem a vegán bőrt, de mégis így van Mercedes Benz, Valamiért lesz.
Nyilvánvaló, hogy a jármű irányításának kezdeti ötlete sok köze van a számítógépekkel való interakció jelenlegi fejleményeihez, azt nem tudom, hogy elég lesz-e a kéz, az az igazság, hogy már megkapom elveszett, mi lenne, ha mi lenne Mercedes Benz egyértelművé tette, hogy az autó menet közben autonóm lesz, és hogy a mi kezünk lesz az, aki a különböző menükben jár, hogy konfigurálja mind az autót, mind az utazást. Ráadásul ezzel a biometrikus kapcsolattal az autó rengeteg információt nyerhet az emberről, képes autonóm döntéseket hozni.