Minél nehezebb, annál hatékonyabb egy tanulmány a túlsúlyos elektromos autóknak kedvez
Az autómárkák évtizedek óta kutatják, hogyan lehet könnyebbé tenni az autókat. Nagyon sok pénzt költöttek az alumínium, a szénszál, a titán, valamint az egyre erősebb és könnyebb acélok kísérletezésére, mindezek modelljeik hatékonyságának növelése érdekében. Eddig eredményeket adott nekik, de az Ingolstadti Műszaki Egyetem által készített tanulmány a elektromos autók, megfordíthatja céljait.
Az elektromos autók az akkumulátorok miatt lényegesen nehezebbek, mint a belső égésű autók. Ha emellett nagy mennyiségű energiára vagy autonómiára van szükség, akkor az akkumulátornak nagynak kell lennie, ami egyre több kilót jelent a skálán.
A "könnyebb, hatékonyabb" elv alapján az autógyártók megkísérelték ellensúlyozni az akkumulátorok további súlyát, könnyű anyagok felhasználásával a karosszéria felépítéséhez, azonban Manuel Schweizer, az Ingolstadti Műszaki Egyetemen végzett tanulmányért felelős, biztosítja, hogy súlya elektromos autókban nem hátrány, de kulcs a hatékonyság növeléséhez.