Néhány méterre a földtől nincs alacsony kalóriatartalom - LA NACION
Azt mondani, hogy a repülőgép fedélzetén lévő étel nem túl jó, általános hely. Természetesen valóságadatok támasztják alá. De ez még mindig közhely, némi alapozással.

A kérdésnek azonban több fűszerezése van. Nem lehet figyelmen kívül hagyni például annak a pillanatnak az intenzitását egy távolsági repülés során, amelyben az utas észreveszi a légiutas-kísérők szinkronizált mozgását, a folyosókon menetelni kezdő fémkocsik hangját, a a tálcák kattintásai, amelyeket más utazók kezdenek megjeleníteni a helyükön, és ha közhelyekről beszélünk, a klasszikus csirke vagy tészta, amely olyan, mint a cukorka vagy a trükk a földtől 10 000 méterre.
A legszkeptikusabbak is tudatosan vagy öntudatlanul izgulnak egy olyan tevékenység, esemény, akár hobbi küszöbén, amely elvágja a hosszú repülési órákat. És ez az az idő, amikor egy repülőgépen enni lehet: ez az idő, amikor valóban van valami konkrét dolga ott ülve, amivel csökkentheti a tétlen órákat. Ha a menü gazdag, tápláló vagy innovatív? Nos, hát ne is kérdezzünk ennyit.
Ne hasonlítsunk Charles Stuart Platkinra, az önálló dietetikusra, aki éppen bemutatta új, a fedélzeti gasztronómiai jelentését, főként észak-amerikai légitársaságoktól, referenciaként figyelembe véve belföldi szolgálatát a turisztikai osztályon.