Ők szállítják a második Atlanticmax gázhordozót, az SCF Barents - Naval Engineering Magazine-t

Szeptember 14-én az SCF csoport megkapta új hajóját, az SCF Barent gázszállítót, amelynek kapacitása 174 000 m 3.

Másnap a hajó hosszú útra szóló bérleti szerződés alapján távozott első útjáról a Shell egyik leányvállalatával.

Keresztelő ünnepségére négy nappal azelőtt került sor, a nevet Willem Barents (1550-1597), a holland neves hajós és felfedező tiszteletére kapta.

A Shell az SCF egyik legnagyobb hajóbérlője, és mindkét vállalat öt évvel ezelőtt indította el a „Zöld tölcsért”, hogy az LNG-t üzemanyagként vezesse be. Az SCF Barents leszállításával 15 üzemanyagtöltő állomásuk működik, további 16 építés alatt áll.

Az SCF Barents a három új generációs, 174 000 m 3 -es Atlanticmax hajó sorozatának második hajója, amelyet az SCF-csoport rendelt be 2018-ban. A sorozat első hajóját, az SCF La Perouse-t 2020 februárjában szállították.

A három Atlanticmax-ot a Hyundai Samho hajógyárból rendelték.

A sorozat összes hajóját úgy tervezték, hogy maximalizálja energiahatékonyságát, és megfeleljen a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak, üzemanyag-fogyasztásuk lényegesen csökkenjen a hajók előző generációjához képest.

---