ötven; az alapítás évfordulója; n az „Iker ikrától” az A erőig; Argentína környéke - hírek -

Defensa.com, 2018. november 12

évfordulója

Juan Pablo Luque alpolgármester a helyi ügyvezetõ képviseletében részt vett a megemlékezésen Comodoro Rivadavia IX légi dandárjában (az egység az Antarktisz műveletei által érintett Бguila Aeromüvil század részét képezi, a Marambio bázison állomásoztatva)., a 9-es légicsoporthoz tartozó, az argentin légierő (FAA) De Havilland DHC-6 Twin Otter biturbójának fél évszázados története során. Ebben a keretben értékelte ennek az Erőnek a társadalmi jelentését, hogy Patagónia leginkább elhanyagolt népeit számtalan repülési műveletben egyesítse.

Az FAA ezeket az egységeket Patagóniában használja, amelyeket a LADE (Lнneas Aíreas del Estado) fejlesztési repülései érintenek. 1955 körül a gyártó megkezdte a DHC-3 vidra cseréjére képes új repülőgép megvalósíthatósági tanulmányának elvégzését, amely megduplázná hasznos terhelését, maximális felszállási súlya 4540 kg. és 12-től 14-ig.

Az FAA által végrehajtott radikális terv szerint a repülőgépek légi szállítását turbinákkal szerelték fel 7 DHC-6-200 ikerszabad Új, hogy a LADE az antarktiszi műveletekre előkészített Douglas DC-3/C-47-es és 2-es géppel áthaladt Patagónián, és ezeket jól láthatósági sémával festették meg. Ily módon az első szállításkor az Antarktisz T-85 teljesen vörösre festett T-85 érkezett az országba, akárcsak a Matienzo Base DHC-2 Beaver egyenruhája, míg a másik sarki (T-84) csak néhányat kapott. szerény narancssárga sávok a LADE sémán. Két csoportban érkeztek az országba: az első 5 a kanadai gyárból az El Palomari Első Légi Dandárhoz repült, ahol a szokásos repülőgépeket a VII Légiközlekedési Század részeként aktív szolgálatba állították, míg a 2 Antarktisz mentek ideiglenesen Tandilbe.

Röviddel ezután a VII. Század végső bázisára, IX. Br. Aé-be költözött. gólt szerezte Comodoro Rivadavia. A második tétel, amely a T-86-ból és a T-87-ből áll, egy évvel később érkezett hazánkba. Ezeket a gépeket a VII.

Az IX Br. Aй használata a műveletek központjaként. Meg kell jegyezni, hogy a LADE repülések alapvetően szociális és támogató szolgáltatást nyújtanak a kisvárosok számára, sőt speciális járatokat is létrehoznak olyan sürgős igényű pontokhoz, ahová csak a DHC-6 férhet hozzá. A Falklandért folytatott háború kialakulása során két átkelést hajtottak végre a szigetekre a T-82-es gépen, hogy a sebesülteket és egy halottat kitelepítsék a kontinensre. Annak érdekében, hogy lehetővé tegye a hagyományos leszállást félig előkészített terepen, és egyidejűleg gyakorolja a nedvesítést, a repülőgép minden egyes keréktámaszra szerelhető visszahúzható bőrkészlettel van felszerelve.