P sebessége; veszteség
A Vs-t befolyásoló tényezők.

Mint mondtuk, az SV-t növelő okok a következők:
Repülőgép súlya.
Függőleges gyorsulások.
Súlypont előre.
Jég a felületeken.
A súly hatása.
A hajó súlya szerint a repülőgép VS-je a következő kifejezés függvényében változik:
Ahol Vs egy adott GW leállási sebessége, ezek az értékek ismertek és referenciaként szolgálnak, míg Vs´ az új tömeg ismeretlen leállási sebessége (GW´). Nézzük meg egy példával:
Egy 180 000 font (GW) súlyú repülőgép leállási sebessége 140 kt (Vs), amely 210 000 fontra esik.
Összegezve: Vs = 140 kt, GW = 180000 lbs, GW´ = 210000 lbs, Vs '= ¿?.
A példában jól látható a súly hatása a veszteség mértékére.
A függőleges gyorsulások hatása.
A súlypont hatása.
A jég hatása a felületekre.
A jég hajlamos a repülés során kialakulni, általában a szárnyak elülső szélein, valamint a farokrészen. Ennek eredményeként: