Poon Lim - EcuRed

Névterek

Oldalműveletek

Poon lim. Kínai tengerész, aki a Guinness Rekordok Könyvébe kerül, mint férfi, aki a leghosszabb időt a nyílt tengeren lebegve töltötte 133 nappal. Amikor tájékoztatták a rekordról, azt mondta: "Remélem, hogy senki sem próbálja megdönteni."

Összegzés

• 1 Életrajzi szintézis
  • 1.1 Esemény
  • 1.2 Sodródás
  • 1.3 Az éhség leküzdése
  • 1.4 Harc a cápák ellen
  • 1.5 A szomjúság őrülete
  • 1,6 15. hét az Atlanti-óceánon
  • 1.7 Mentés
  • 1,8 kapott kitüntetés
  • 1.9 A háború után
  • 1.10 Halál
• 2 Források

Életrajzi szintézis

1918. március 8-án született a dél-kínai Hainan szigeten. 25 éves korában és a második világháború közepén úgy döntött, hogy darabos matrózként dolgozik a pazar brit kereskedelmi hajókon. 1942 novemberében csatlakozott az SS Ben Lomond, egy 6600 tonnás gőzös legénységéhez, mint második steward a Fokvárosból a Holland Guyana-ba tartó úton. Az időjárási viszonyok miatt a hajó eltért az útvonalától, felhívva Carl Emmermann német parancsnok, az U (boot) -172 német tengeralattjáró főtisztjének figyelmét.

Incidens

1942. november 23-án 14 óra 10 perckor, és „megelőző intézkedésként” a Benl omond kereskedelmi hajót John Maul kapitánnyal az U-172 megtorpedózta és elsüllyesztette Brazíliában, az Amazon folyótól keletre, mintegy 750 mérföldre. A német batiszkáfa romboló ereje olyan volt, hogy 44 matróz, 8 legénységi tag és maga a kapitány is elpusztult a pokol legelőjén, amelyet a számított katonai beavatkozás okozott.

Poom Lim a felső fedélzet egyik szolgálati kabinjában pihent, szemben a torpedó által létrehozott hatalmas lyukkal. A szeszélyes gravitáció és a sors, amely e történet főszereplőjévé tette őt, a bűnösök voltak abban, hogy a tengerészt a véletlen kegyetlen törvényeinek vetették alá, elég hosszú ideig ahhoz, hogy megragadjon egy életmentőt és átugorjon a tengerbe a hajó utolsó erődítményén keresztül. lebegés. Amikor a hideg vizek elérték a kereskedelmi hajó forrásban lévő kazánjait, a termikus összeomlás nagy robbanást okozott, amely végül elsüllyesztette a hajót. Poon egyetlen rögeszméje az volt, hogy centrifugálisan úszott, hogy elkerülje a hajó elszívását halálakor. Repülésében Poon látta utoljára az egyetlen 5 társat, akiknek sikerült felszállniuk az egyik mentőcsónakra a hajó másik oldalán.

Az 5 tengerészt a tengeralattjáró elfogta és fogságba esett, miközben egy másik segédhajóval várták a megmentést. Míg Poon kimerülten, távol a turbulencia- és mentési lehetőségektől, továbbra is félig tudatában volt az életmentőnek ... néhány óra múlva, és a nyugodt és az alkonyi háttérvilágítás mellett Poon észrevette az egyik mocskos tutajt néhány száz méterre Ben Lomond támogatása. Egy utolsó erőfeszítés, amely megmentette az életét és elvette a tudatát, felszínre hozta, hogy mi lesz az otthona a következő 132 napra.

Sodródva

Poon magához tért és felébredt a valóság rémálmában. A tutajában, egy dobos, fa lécekből álló, 3 × 3 méteres csattanós csónakban volt egy kis készlet, amelyet négy ember pár napos túlélésére terveztek. Ebben talált: nyolc doboz kis brit keksz, egy 30 literes hordó víz, két csokoládé, néhány kockacukor, néhány csillagszóró, két alumínium tál és egy elemlámpa. Vitorláknak és evezőknek nem voltak jelei, ami miatt a hajó folyamatosan sodródott. Poon kiszámította, hogy a készletek körülbelül 20 napig elegendőek voltak, ezért a kedv és a remény reménye meglehetősen optimista volt. Napokat és éjszakákat töltött azzal, hogy életjelet találjon. Egy hajó vagy repülőgép a megmentésére, de erőfeszítései hiábavalók és haszontalanok voltak Egy este egy vásznat pillantott meg a hajótól körülbelül húsz méterre. Hajóépítő szövet volt. Valószínűleg annak a hajónak kell lennie, amely elsüllyedt. Pislogás nélkül Lim a vízbe ugrott, és a lehető leggyorsabban úszott, hogy „vadássza” a zsákvásznat.

---