Su-57 PAK FA vadászgép - Előzmények - Képek - Videók - (frissítve)
A Sukhoi Su-57 egy többszerepes, lopakodó képességű, ötödik generációs légi fölényes vadászgép. Ez a harci repülőgép a legmodernebb az orosz légierőben. A Su-57 PAK-FA közvetlenül a fejlett Lockheed F-22 Raptor és az amerikai F-35 Lightning II szembesül.
Ezt a harci repülőgépet lopakodó vagy lopakodó képességei jellemzik, legújabb technológiai alkatrészei és anyagai (radarelnyelők) lehetővé teszik, hogy az ellenséges radarok bizonyos mértékben észrevegyék.
Minden orosz harcos közül a legjobb manőverezhetőséggel és mozgékonysággal rendelkezik, hirtelen szögváltásokat hajt végre, fenntartva az emelést. Nehéz harci manővereket hajthat végre, mint például a Pugacsov Cobra vagy a TailSlide. Mindezt a modern vezérlőrendszernek, a dinamikus légi formáknak és a motor fúvókáinak köszönhetően, amelyek állíthatók (vektor), és amelyek meghatározzák a motorból kilépő gázok irányát.
Su-57 PAK-FA technikus
A Su-57 PAK FA eredete
2001-ben az orosz légierő az első ötödik generációs orosz vadászgép gyártását kérte, a legfejlettebb technológiával és PAK FA (Future Air Complex - Tactical Air Forces) néven. A tipikus orosz (volt szovjet) gyártók közül Szuhojt választották.
A Sukhoi gyártó 2002-ben bemutatta a T-50 nevű prototípust, innen körülbelül 9 évre és sok kísérletre, hibára és próbára lenne szükség, hogy 2010-ben bemutassák a repülési tesztek első prototípusát, a T-50-1 nevet. Szergej Bogdan vezette sikeres 47 perces repüléssel az amuri komszomolszki repülőtéren.
Körülbelül 11 prototípust gyártottak, némelyikben nem volt radarrendszer, és apránként elkezdték hordozni a leendő Su-57 összes technológiáját. Tesztelték a sebességet és a manőverezhetőséget, az üzemi tartományt stb.
Sukhoi Su-57 Jellemzők
A PAK FA egy nagy vadászgép típusú vadászrepülőgép. Belsőleg nem azonos a többi repülőgéppel, de külsőleg sok szakember úgy véli, hogy a kialakítás nagyon hasonlít az észak-amerikai F-22 Raptorra. Fazettált törzse nagyon hasonló.
Az utolsó generációs kompozit anyag felépítése lehetővé teszi, hogy lopakodó harcos legyen, bizonyos távolságokon láthatatlan a radarok számára.
Az NPO Saturn Lyulka Al-41F2 motorjai, amelyek egyenként 40 000 font tolóerőt adnak le, maximális sebességet engedve a Mach 2 fölött. A szárnyak alatt helyezkednek el, központosabban a törzsben. A Su-57 motorjai vektorok, lehetővé téve a tolóerő irányítását, lehetővé téve a nagy irányíthatóságot az irányváltások és a kitérő manőverek szempontjából.
A Su-57 PAK FA túl gyorsíthatja a hangot (szuperszonikus repülés), anélkül, hogy utólagos égőket (utóégőket) kellene használni. Az ellenséges rendszerek által könnyen felismerhető elemek.
2017-ben új motorokat telepítettek, jobb kapacitással, és amelyek az oroszok szerint lehetővé teszik az F-22 Raptor felülmúlását bizonyos teljesítményekben, ezek az Ob'jekt 30 motorok.
Robusztus futóműve van, ugyanaz, mint a többi szovjet Szuhojé. Ideális durva vagy rövid futópályákon és repülőgép-hordozó üzemeltetéséhez.
A Su-57 vadászgép másik fontos pontja, amely kedvez a manőverezhetőségének, a vízszintes és függőleges stabilizátorok. Ez utóbbi aerodinamikus fékként működik. Az emelés javításán túl a vadászgép kiterjesztéssel rendelkezik a szárny elülső szélén. Ezek a kiterjesztések elősegíthetik a repülőgép helyreállítását, ha leáll vagy leáll.