Szabadúszó levele

Autonóm vagyok, és napjainkban úgy éreztem, hogy a sajtó egy csoportja megtámadta, sőt néha zavarba jött a saját kollégáim hozzáállása miatt, de azért, hogy a társadalom megérthesse helyzetünket és követeléseinket, megpróbálom elmagyarázni nekik körülményeinket, a lehető legegyértelműbben.

nagy rakodó

Még a sztrájk megkezdése előtt olyan nagy rakodó vállalatok, mint a DHL, a SANTOS, az EXEL stb. Átlagosan 0,72 euró/km áfát kínáltak neked (és a számok nem mindig jönnek ki az üres kilométerek és a távolságok közötti eltérések miatt).

A fizetés 60 vagy 90 nap alatt történik, néha még hosszabb is. Kifizetéseink a következők: lízing (előre), gázolaj a következő hónap 5-én, és a meghibásodások, a karbantartás és a kerekek az egyetlen olyan fizetések, amelyek tárgyalási árrésszel rendelkeznek (kb. 30/60 nap).

Hogyan tudjuk elviselni ezt a helyzetet? Lehetőség szerint levonva ... az ellátásokból, juttatásokból, fizetésből, kerekekből és a rossz minőségű karbantartásból, akár jogszerűtlenséghez is vezetéshez vezetési és pihenési órákban (annak kockázata, hogy szankciókat kaphatnak a jövedelmünkkel nem kompatibilis vállalatoktól).