Thierry Neuville továbbra is uralja a Svéd Rallyt; MomentGP
2018. február 17
A Hagfors, Vergasen, Karlstad és Torsby kihívásokkal teli szakaszában a Svéd Rally utolsó szombati szakaszait vitatták meg. A Hagfors szakaszain a túra földrajza változni kezdett, mivel a hó részben elolvadt, és a kavics több területe a szabadban maradt. Néhány hóval borított terület azonban megtette a dolgát, több pilótát megrongálva.
Az SS13 úgy indult, hogy Elfyn Evans áttört a Ford Fiesta R5 WRC-jén, de miközben jó időt kergetett, ennek ellenére időveszteséget szenvedett, csapattársa és címvédő Sebastien Ogier mögött a 10. helyen végzett. Aztán Kris Meeke az egyik szakaszban ütközést szenvedett, megrongálva az autó hátulját, emiatt hat percet veszített, és lelassította a többi pilótát, mint Tänak és Lattvala, akik nem tudtak gyorsan megszabadulni az északír pilótától.
Essapeka Lappi és Teemu Suninen lenyűgözőek voltak, de később Paddon, Breen és Mikkelsen kiesett, amíg Thierry Neuville kijött a lövöldözés végén, és elhatározta, hogy meghatároz egy olyan időt, amely lehetővé teszi számára, hogy fenntartsa és növelje általános előnyét Craig Breen előtt, aki az Ön közvetlen üldözője a Svéd Rallyért folytatott harcban. Neuville a maga részéről sikerült a leggyorsabbnak lenni, aki 6,6 másodperccel gyorsabban vette le a gályát, mint társának, Mikkelsennek a színpadon, és 14 másodpercre növelte a különbséget Breen mögött az általános besorolásban..
A WRC2-ben Katsuta Takamoto nyerte a szakaszt Ford Fiesta R5 RC2-jével, 1,5 másodperccel lemaradva a finn Jari Huttunen mögött, aki második lett a szakaszon. A top 3-at zárva Janne Tuohino érkezett a helyi pilóta, Pontus Tidemand idejével megegyező időre, aki 2,2 másodperccel fejezte be a szakaszt a japánok mögött, és 10,3 másodperccel maradt el tőle az általános besorolásban. Nulla Solans a tizenkettedik lépésnél zárta a szakaszt, beállítva egy olyan időt, amely 37,2 másodperccel a szakaszvezető mögött, 12 perc 14 másodperc pedig Takamoto mögött állt az általános besorolásban..
Az egyetlen WRC3-as autó ukrán Jurij Protasov vezetésével nyilvánvalóan első lett kategóriájában, és összesítésben a Junior WRC-n. A WRC Junior versenyében Taisko Lario nyerte a szakaszt, így Emil Bergkvist 1 tized előnyt szerzett, és 6,2 másodperccel megelőzte az általános vezetőt, Dennis Radströmet.
Az előző szakaszéitól nagyon eltérő szakaszokkal a Super Special 14 bonyolultabbnak tűnt néhány pilóta számára, mint az előző, de annak ellenére, hogy a havas partok Vergasen jeges útjain voltak, gyakorlatilag nem történt incidens.
Mivel Kris Meeke motorproblémák miatt nem volt versenyben, Henning Solberg nyitotta meg a pályát elsőként, és meghatározta azt az időpontot, amelyet később a riválisok széles körben megvertek. Ogier 30 másodperccel gyorsabb időt állított volna be, mint a legendás Petter bátyja, de ennek nem lenne sok haszna, mivel nagyon távol állt az élcsoporttól, és végül bezárta az első tízet. Jari Matti Latvala nem érezte jól magát Toyota Yaris R5-ös modelljénél, mivel az egész kör alatt folyamatosan szenvedett alulkormányzástól és túlkormányzástól, és ezzel olyan időt szabott, amely hetedik lett a színpadon csapattársa, Esapekka Lappi mögött. Az ötös csoport között ismét Thierry Neuville volt leküzdhetetlen a Hyundai i20 R5-ös modelljén, és uralkodott a szakaszon, amelyet csapattársa, Andreas Mikkelsen előzött meg, és ismét Craig Breen foglalta el a harmadik helyet a szakaszon 4,8 másodperccel a vezető mögött. Összességében Neuville 18,8 másodpercre növelte előnyét Breen mellett.