Transzszibériai, egy végtelen „utazó” fedélzetén
Ez majdnem vágyakozást követ el. A Grand Trans-Siberian Express-en vagyunk, a mitikus vonaton, amely a világ leghosszabb vasúti útját teszi meg. Oroszországtól Kínáig Mongólián keresztül. Mintegy 8000 kilométernyi sztyepp, tundra és sivatag Moszkva és Peking között, az ázsiai kontinens és hat időzónája végétől a végéig haladva. A világ minden tájáról érkező utazók egy csoportja megosztja a vacsorákat, ebédeket és kirándulásokat, és ezt a vonatot otthonunkká tesszük a következő két hétben. Körülnézve csak Poirot felügyelőt hiányoltuk az átjáró közül.
A transz-szibériai nem vonat, hanem vasút. Amit az utazók általában megtesznek, az az, hogy bármelyik konvojt elveszi, és leszáll a különböző állomásokon, hogy ott maradjon, amíg kényelmesnek tartja, majd felszáll a következőre. Van azonban lehetőség arra, hogy egyetlen vonattal utazzon, amellyel teljes útját megteheti. Ez egy luxusváltozat - amelyben felállítva utazunk - amelynek megállóiban a vonat várja, hogy átkeljünk a régión, hogy folytassuk a következő napon. A legjobb szállodákban fogunk aludni, és amikor visszatérünk, találkozunk kocsink menedzsereivel, akik szürke egyenruhájukkal és fehér kesztyűjükkel elvezetnek minket a rekeszbe, amelynek szekrényében a ruháink várnak. Éjszaka, amikor visszatérünk a vacsoráról, megtaláljuk az ágyakat. Reggel, amikor visszatér a reggeliből, a rekesz készen áll a nappali életre.
Több, mint utazás az űrben, ez időbeli utazás. Szibéria egyike azoknak a helyeknek, amelyek még mindig megőrzik a feltáratlan területek ízét. Kiterjesztése olyan mértéktelen, legendája pedig olyan mély, hogy elkerülhetetlen visszatérni abba az időbe, amikor az orosz cárok és a kínai császárok a lehető legjobban védekeztek a féltett mongol tatároktól, a sámánok felfedezésének és animistás meggyőződésének idején. valamint hódításokról, presidiókról és forradalmakról. A hatás hangsúlyos, ha a tájat függönyökkel, vörös bársony kárpitozással és hímzett szaténnal borított falakkal szemléljük. Két étkező és egy bár - zongoristával együtt - alkotják a közös helyiségeket, ahol találkozhat az átjáró többi részével.
Jekatyerinburg külterületén található az a bánya, amelybe a Romanov családot bedobták
Elhagyjuk az orosz fővárost, és apránként Európa lemaradásban van. Az első órák összekeverik az előttünk álló várakozásokat testünk furcsaságaival, teljes mértékben alkalmazkodva ehhez a mobil szállodához. Az ablak másik oldalán az erdők utat engednek a síkságnak. Délutánra a rekesz magányában találunk minket, miközben csendben megfigyeljük azt a végtelen utazó lövést. Az első éjszaka furcsa a szüntelen mozgás közepette, és ezt álmos arcok tanúsítják másnap reggel, reggelinél.
Első megálló
A Jenisze folyó a határ Szibéria nyugati és keleti része, ismeretlenebb
Fürdés a Bajkál-tóban
Irkutszk a kapu a Bajkál-tóhoz is, amely a bolygó legnagyobb édesvíztestje. Itt tart otthonunk síneken. A test apránként alkalmazkodott a térhez, és a kocsik zörgése háttérként szolgál az álmos felolvasásokhoz és a vacsora utáni hosszú partikhoz az utasok többi részével, akik kezdetben már nem brazilok vagy malájok. egy név és egy elmesélendő történet. Meglátogattuk a Listvianka falu, az Angará folyó forrásánál, a Bajkál-tóval összekötő több mint 300-ból az egyetlen csatorna, amely nem hal meg benne, hanem annak vizéből születik. Miután hajóval átjutottunk Puerto Baikalba, az egész vonatszemélyzet formációban vár a mólón, egy olyan jelenetben, amely úgy érez minket, mintha angol telepesek lennénk Indiában. Miután határozottan köszöntötték, segítenek visszatérni kocsiinkba, hogy folytassák az utat.