Új Orbea Alma 2021, több Alma és kevesebb súly, mint valaha (830 g) MTB Pro

Szinte nincs idő ünnepelni az új Oiz elindítása 2021-ig és tiszteletben tartva a Orbea Ahhoz, hogy az egész héten kiterjessze szerepét, két nappal később meg kell mutatnunk nektek az új lelket. Teljesen új, jóval fejlettebb szerkezeti megoldásokkal és minőségekkel rendelkező vázzal, 830 gramm deklarált tömeggel az M méretű vázhoz érkezik az új Alma OMX szénnel.
Mert a kétely mindig is létezett: az XC vagy a maraton esetében mi a jobb ... merev vagy kettős? A mai kérdés határozottan elavult, mivel a válasz sokkal pontosabb lehet és lehet.
Most, abban az esetben, ha valaki nagy teljesítményű kettős mellett dönt, amint azt a új Oiz, Orbea azonnal válaszol egy másik kettős kérdésre, amely valójában négyszeres: OMX vagy OMR? 100 mm-es XC fedélzet vagy 120 mm-es TR fedélzet. A ... val új lélek Újra válaszolnak egy újabb kettős kérdésre, amely valójában hármas: Teljesen merev vagy merev rugós villával? Miért nem mindkettő?
Gibberish? Ha ez a fajta megközelítés fáradtságot és lustaságot okoz, mert egyszerűen egy jó kerékpárt keres, amellyel pedálozhat, és ennyi ... Gratulálunk és üdvözlünk, mert a történelem legjobb pillanatában érkeztél meg a hegyikerékpárra és szinte bármilyen kerékpár és Szinte minden márka egyszerűen rendkívüli kerékpárt kínál Önnek, alapvetően azért, mert az elért szabványok garantálják..
Az Orbea Alma eredete
Ne felejtsük el azonban, hogy ha ez a kerékpár olyan jó és okos, és lehet, hogy nem is értékeli, mert korábban nem tudta, milyenek a kerékpárok, Ugyanis vannak olyan márkák, mint az Orbea, amelyek életüket a kiválóság keresésének szentelték, a legalapvetőbbektől a legkisebb részletekig. Néha a lépések óriási és egyéb finom változások voltak, mindig jobbra, de ami állandó, az az Soha nem hiányzik a fejlesztés, és ezért kínálnak most elsöprően jó haszon- és szabadidős kerékpárokat.
Ez azért lehetséges, mert a nagy teljesítményű motoroknál a legjobb márkák naponta törik az arcukat, sok éjszakájukkal hozzon létre nagy versenyszámú kerékpárokat és sorozatokat hogy mindig jobb kerékpárokat, technikásabb, nagyobb teljesítményt kapnak, és ez előnyt jelent az élsportolóik számára, akik soha nem állnak meg vagy soha nem fogják abbahagyni a szint emelését.
Circuit Madness világbajnokság miben látunk Red bull tv talán semmi közünk az utakhoz, amelyeken járunk mert még mindig ugyanazok, mint mindig, igaz, de biztos lehetsz benne, hogy még akkor is, ha nem érzékelted, mert Strava Négy délutáni találmányról van szó, amely még mindig nem enged perspektívába látni saját evolúciónk évek széles körében nyugodjon meg arról most sokkal gyorsabban és mindenekelőtt boldogabban éljük át őket, mint valaha. És ez az az érzés, hogy a jobb, a fizikai értelemben vett felsőbbrendűség, sőt a szellemi szempontból is teljesebb érzés egyik véglettől a másikig mindkét megközelítés között mindig boldogabbá tesz.
És ha túlságosan belemerülök ebbe a szempontba, akkor az új kerékpárról szeretne olvasni, és most meglátjuk, azért, mert néha alábecsülik a munkát, vagy azt, hogy a verseny milyen hatással van életminőségünkre lovaglás közben, most jobban, mint valaha.
Igaz, hogy a hegyi kerékpározás lakosságának 95% -a XC Alig tudtam felmenni vagy lefelé, még a világbajnokság így a profik 9 kiló vagy annál kisebb kerékpárral, 3 és 4 méteres kettős ugrásokban repülnek, olyan vágásokkal, amelyekben vakon kell ugrani, anélkül, hogy látnánk a vételt, 30 kőből álló sorozatok, mint expressz furatok, közöttük háromnyílású lyukakkal függőleges lejtőn ... ÉS Újra és újra megtámadják egymást fel-le, lycra védelem alatt és nem mindig dupla kerékpárral, Mert sokszor egy merev váz választja azt az extra robbanékonyságot és reakcióképességet, amelyet a kettős kerékpár definíció szerint soha nem tud nyújtani.
Annak a sportolónak a nagyon speciális igényeinek kielégítése, amely képes támadási fázisokban ismételten 1000 W feletti számokat mozgatni, egy ilyen profi sportágban, amelyben minden gramm számít, kerékpárral és olyan anyaggal, amely kibírja ezt az üzletet, olyan geometriával, amely mindenre tökéletes pontban van ... A kihívás nem volt valami egyszerű vagy azonnali megoldás, de olyan márkák, mint az Orbea con la Alma, elérték.
Tudom, mert bár még nem próbáltam ki ezt az újat, de meg fogom tudni, de a régit és az újat is jobban ismerem, és minden bejelentett fejlesztése nem tett mást, mint megadta mindazt, amit sokan kértünk.
Így, bár soha nem kell címet játszanom semmiért, ami átveti magát a Mont Sainte Anne nedves sziklakertjében, a világbajnokság őrületéből fakadó összes fejlesztés ahhoz, hogy ezt megtehessem, és ez Orbea költözött a új lélek, biztos vagyok benne, hogy gyorsabbá és boldogabbá tesznek a megszokott módon.
Most ismerkedjünk meg többet a új lélek és hogyan csinálta Orbea.
Teljesen új Orbea Alma
A megjelenés hasonló, de az új Lélek szinte egyetlen dolog, ami a régiből megmaradt, az a fogalom és a név.
A lélekhez is eljut virtuóz szén OMX az Oizból teljesen megújult vázszerkezetének kiszámításakor, ugyanolyan nagy pontosságú eljárással, ugyanazokat a folyamatokat alkalmazva nagyon fáradságos termeléssel, amellyel az Orbea, az obszcén könnyű súlyok elérésén túl, például 830 g új M méretű Alma keret, számukra még nagyobb büszkeség, hogy értékükben ilyen magas szintet értek el ellenállás, irányítás és pontosság hogy a versenyző minden erejét kifejezze minden körülmények között.
Feltehetően ez lesz a helyzet, mivel a előző Lélek Ez egy fantasztikus kerékpár volt és ilyen értelemben, azzal az újdonsággal, hogy most ennek a merev versenyzőnek a geometriája megegyezik az új OIZ OMX geometriájával. XC formátum, vagyis azzal 68º-os fülhallgató, 74,4º-os üléscső és 430 mm-es lánctartók.