Utazás a transz-szibériai vonaton - Mindössze annyit kell tudnia

A transz-szibériai útvonal Oroszország Európában található részét összeköti távol-keleti tartományaival, valamint Mongólia, Kína és Észak-Korea országaival. Más szavakkal, ez nem egy vonat, mint olyan, hanem egy vasúti hálózat. 1904-ben avatták fel, és a világ leghosszabbnak tartják, mivel két kontinenst köt össze és 7 időzónát keresztez. Itt megtalálja az összes információt, amelyet tudnia kell a transzszibériai vonaton való utazáshoz.

A transz-szibériai vonatút

A fő útvonal ezekre a városokra terjed ki:

Moszkva - Vlagyimir - Kazan - Nyizsnyij Novgorod (hivatalos határ Európa és Ázsia között) - Jekatyerinburg - Novoszibirszk - Irkutszk - Ulan-Ude (kereszteződés a transzmongolival) - Habarovszk - Vlagyivosztok.

Az 1-es számú, Rossiya nevű vonattal utaznak, átlagosan 60 kilométer per órás sebességgel. A kazanyi állomásról vagy a moszkvai Jaroszlavl állomásról indul. Az út körülbelül egy hétig tart, és ez idő alatt 990 állomáson megy keresztül.

Ha azonban a táj megcsodálása nem elegendő, és azt szeretné, ha pár órát töltene az egyik városban, akkor választhat egy rövidebb rendszeres vonatot, amely általában még olcsóbb. Különféle választék közül lehet választani, a turisztikai társaságok által szervezett luxus magánvonatoktól, amelyek magukba foglalják a jellegzetes helyek látogatását, a szokásos közlekedésig, ahol az első, a második vagy a harmadik osztály közül választhat.

Csodálatos ebben a vonatban, hogy egész évben üzemel, évszaktól függetlenül. Persze, a nyár általában mozgalmasabb valamivel magasabb költségekkel, és ellenkezőleg.

transz-szibériai

Létrehozásának oka

Ezt az útvonalat azért hozták létre, hogy összekapcsolják Oroszország nyugati és keleti részét, és ezáltal fejlesszék gazdaságát, és felhatalmazzák politikai és katonai erejét. A transz-szibériai vonaton kívül van még transzmogoliai és transz-mandzsúri vonat.