Vezettük a Honda E-t, ami városi nulla emissziót ígér

Elsőnek tudtunk lenni KAPCSOLATBA LÉPNI ezzel a nulla kibocsátású járművel, amelyet a Honda Európában és Spanyolországban is értékesíteni fog. A villamos motorral felszerelt modell 150 LE és egy kompakt akkumulátor, 35,5 kWh, amely a segély előtt 34 800 eurós árral kezdődik.

vezettük

Az új Honda E fő jellemzői közé tartozik a csökkentett súly, a 80% -os gyors töltési kapacitás 30 perc alatt és több mint autonómia 200 km.

A Honda E egy modell, amelyet a városi forgalom, kompakt, fiatalos és aerodinamikai szempontból hatékony kialakítással. Ehhez az akkumulátort a jármű padlójára helyezték úgy, hogy az autó súlypontja 50 cm-re legyen a talajtól. Ezenkívül 50% -os súlyeloszlás van minden tengelyen.

JÓ MANEVERHETŐSÉG

Az áramellátás a hátsó kerekek lehetővé téve az első kerekek kormányzásának jobb artikulálását. Ezért a 4,3 m-es fordulási sugár garantálja a kiváló manőverezhetőséget. Ez a funkció sokkal kényelmesebbé teszi a szűk utcákon történő vezetést. Ami mind a négy kerék független McPherson típusú felfüggesztését illeti, garantálja az Ön kényelmét a fedélzeten.

Hasonlóképpen, az új Honda E beépíti a egypedálos vezérlőrendszer, Ez lehetővé teszi számunkra, hogy csak a gázpedál használatával gyorsítsunk és fékezzünk. A gázpedál lenyomásakor az autó normálisan gyorsul. A láb felemelésekor azonban automatikus regeneratív fékezés lép fel, ami lelassítja a járművet.

Az egypedálos vezérlőrendszer javítja a vezetési hatékonyságot városi környezetben, és csökkenti a különféle pedálok használatának szükségességét, ezáltal a vezetés folyékonyabbá és kényelmesebbé válik.