Victron Energy BMS 12200 LiFePO4 lítium akkumulátorokhoz

Victron Energy BMS 12/200 elemkezelő rendszer LiFePO4 lítium akkumulátorokhoz

energy

Szállítás 2-3 napon belül

  • 12V 200A terhelés kimenet, rövidzárlatbiztos
  • Li-Ion akkumulátor túltöltés elleni védelemmel
  • indító akkumulátorok kisülésvédelemmel
  • állítható generátor áramkorlát
  • távkapcsoló

12 V-os BMS, amely megvédi a generátort (és a vezetékeket), és 200 A-ig táplálja az egyenáramú terhelést (beleértve az invertereket és az invertereket/töltőket is). Töltő generátor/akkumulátor bemenet (Power Port AB)

1. A Power Port AB első feladata, hogy megakadályozza az LFP akkumulátorhoz csatlakoztatott terhelés lemerülését az indító akkumulátorban. Ez a funkció hasonló a Cyrix akkumulátor-kombinátor vagy az Argo FET diódahíd funkciójához. Az áram csak akkor érheti el az LFP akkumulátort, ha a bemeneti feszültség (= az indító akkumulátor feszültsége) meghaladja a 13 V-ot.

2. Az LFP akkumulátorról az áram nem tud visszatérni az indító akkumulátorra, így elkerülhető az LFP akkumulátor esetleges károsodása a túlzott kisülés miatt.

3. A bemeneti, még átmeneti túlfeszültségeket is biztonságos szinten szabályozzák.

4. A töltőáram biztonságos szintre csökken a sejtek egyensúlyhiánya vagy túlmelegedése esetén.

5. A bemeneti áram az AB biztosíték névleges értékének körülbelül 80% -ára van korlátozva. Például egy 50 A-es biztosíték a bemeneti áramot 40 A-ra korlátozza. Ezért a megfelelő biztosíték kiválasztása: a. Megvédi az LFP akkumulátort a túlzott töltési áramoktól (alacsony kapacitású LFP akkumulátorok esetén fontos). b. Nagy kapacitású LFP akkumulátorbank esetén megvédi a generátort a túlterheléstől (a legtöbb 12 V-os generátor túlmelegszik és meghibásodik, ha 15 percnél hosszabb csúcsteljesítményen üzemel). c. korlátozni fogja a terhelési áramot, hogy ne lépje túl a vezetékáramot.

A biztosíték maximális névleges értéke 100A (amely a terhelési áramot körülbelül 80A-ra korlátozza). Töltő bemenet/kimenet/töltő akkumulátor (Power Port AB)

1. Maximális áram mindkét irányban: 200A folyamatos.
2. A csúcskisülés áramát elektronikusan korlátozzák 400 A-ra.
3. Az akkumulátor lemerülése megszakad, ha a leggyengébb cella 3 V alá csökken.
4. A töltőáram biztonságos szintre csökken a sejtek egyensúlyhiánya vagy túlmelegedése esetén.

Az akkumulátor-kezelő rendszerrel történő használatra: BMS sorozatA BMS akkumulátorok párhuzamosan és sorosan csatlakoztathatók.

Miért van a lítium-vas-foszfát?

A lítium-vas-foszfát elemek (LiFePO4 vagy LFP) a legbiztonságosabb hagyományos Li-Ion elemek. Az LFP cellák névleges feszültsége 3,2 V (ólom-sav: 2 V/cella). A 12,8 V LFP akkumulátor tehát 4 sorba kapcsolt cellából áll; és egy 25,6 V-os akkumulátor 8 sorba kapcsolt cellából áll.

Erős

Az ólom-sav akkumulátor idő előtt meghibásodik a szulfatálás miatt, ha:

• hiányos üzemmódban működik hosszú ideig (vagyis ha az akkumulátor ritkán vagy soha nincs teljesen feltöltve).

• részben feltöltött vagy, ami még rosszabb, teljesen ki van töltve (jachtok vagy lakókocsik télen).

Az LFP akkumulátort nem kell teljesen feltölteni. Élettartama még javulni is fog abban az esetben, ha részben, nem teljesen feltöltött állapotban van. Ez az LFP-k döntő előnye az ólom-savhoz képest.
További előnyei a széles üzemi hőmérséklet-tartomány, a kiváló kerékpáros teljesítmény, az alacsony belső ellenállás és a magas hatékonyság.
Az LFP kémiai összetétele a megfelelő választás nagyon igényes alkalmazásokhoz.