7 gyakori bosszúság forogása edzés közben, megoldások
A cikk tartalma

Az Evolution azt kívánta, hogy ne legyünk teljesen tökéletes gépek, és bár megtiszteltetés számunkra, hogy az evolúciós piramis tetejére helyezzük magunkat, ez a sérülések, kényelmetlenségek és sok más gyengeség terheit is ránk hagyta, amelyek törékennyé tesznek minket. Ebben a beltéri ciklusban nem minden zene, edzés, szórakozás és #buenrollismo (nos, majdnem). Ez egy intenzív fizikai aktivitás, így testünket esetleges kényelmetlenségnek tesszük ki. Itt van a 7 leggyakoribb bosszúság, amikor pörögsz. És a megoldások ...
Ne aggódj, ezek a dolgok történnek. Sokszor, amikor megtesszük forog, olyan fájdalmak jelennek meg, amelyek valahogy elhomályosítják a munkamenetet. A nyakad, a hátad, a lábad fájni kezd ... és azt gondolod: "Nem tudom ezt a sportot csinálni", vagy "Csak velem fog történni?", Vagy "Nem, még egyszer! Lehetséges, hogy valamit rosszul csinálok?.
Nos igen, valószínűleg valamit rosszul csinálsz, és hogy a problémának egyszerűbb megoldása van, mint azt elképzeled. Valójában sokszor, az óra végén egy hallgató általában megkérdezi, hogy miért fáj ez vagy az. És a bosszúságok szinte mindig egybeesnek, mert végső soron mindannyian egyformán tökéletlenek vagyunk, vagy nem?
Éppen ezért létrehozhatunk egy „listát” a leggyakoribb bosszúságokkal, amelyek akkor jelentkeznek forog. Legtöbbjüknek közös eredete van a rossz gyakorlatok miatt (néha a fiziognómia miatt), és van olyan megoldásuk, amely magában foglalja a „hibák” gyakorlattal való kijavítását, az ilyen cikkek tanulását és olvasását, hahaha. Hajrá.
Kezek
Ez általában megtörténik amikor túl messzire viseljük a nyerget vagy a kormány túl közel van a testünkhöz (a kerékpár modelljétől függően egyesek a nyerget mozgatják, mások pedig a kormányt, hogy az egyes emberek helyzetéhez igazodjanak). Ebben a helyzetben testtömegünk nagy részét általában a kezünkre támasztjuk, ami állandó nyomást okoz ezen a területen. Ez a nyomás korlátozza a véráramlást, és ezzel együtt megjelenik ez a kellemetlen érzés a beltéri ciklusban.
Megoldás: megméri a nyereg és a kormány közötti távolságot. A többé-kevésbé megfelelő távolság az alkaré (beleértve a kezét is). Amikor felkerül a kerékpárra, győződjön meg arról, hogy a kormány nem túl magas (ha hosszú ideig nem voltál a kerékpáron, akkor kicsit a kormány magassága felett van).
Amikor pedig pedálozik, próbálja kissé behajlítani a karjait, hogy a test súlya elsősorban a hasára essen. Egy másik dolog, nem árt lazítani a szorítást, amellyel megfogja a fogást, és időről időre megmozgatja a kezét.
A lábak
Logikusan, az egyik támogatási pont és érintkezés a kerékpárral, különösen álló helyzetben. Testünk teljes súlya a lábközép területére esik és valami hasonló történik, mint ami a kezekkel történik.
A súly és a nyomás miatt a lábunk elzsibbad az öntözés hiányától. Ezért nagyon ajánlott speciális cipőt használni kerékpározás, amelynek merev talpa van, amely a test súlyát az egész felületen elosztja, nem csak a támaszponton.
Megoldás: Mindenképpen szükséged van egy megfelelő lábbeli (olvassa el ezt a cikket arról, hogy miért kell használni, és hogyan kell elhelyezni a kötőelemeket, és kerülje a kellemetlen érzést az achilles ínben is).
A kerékpáron mindig tanácsos olyan cipőt viselni, amely egy mérethez jobban illeszkedik, mint általában, mivel a láb alig mozog lovaglás közben. forog és szükségük van egy kis helyre a cipő belsejében, hogy ne zsibbadjanak el.
Nyak: nyaki fájdalom
Ezért sokszor az óra alatt forog, a diákok általában a földre néznek, mert a nyak kezd zavarni. Ez általában akkor fordul elő, ha a kormányt túl alacsonyan hordjuk, és amikor nem jól szabályozta a kerékpár távolságait, és a teste túl közel van a kormányhoz.
Megoldás: amikor felmész egy kerékpárra (főleg az úton), ez egyike azoknak a bosszúságoknak, amelyek akkor jelentkeznek, amikor több órája adod. Azonban a beltéri ciklus általában 45 percig tart, és bár hatással van a nyaki nyakainkra is, a nyújtás során a kényelmetlenség eltűnik.
Mindenesetre ennek elkerülése érdekében állítsa be jól a kerékpárt, és ügyeljen arra, hogy a kormánya ne menjen túl alacsonyan (kerülje a túlzott aerodinamikai helyzetet, beltéri kerékpározásban nincs szél).
A hátsó
Háti kellemetlenség. A hátnak ez a része különböző okokból fájhat, de ha ez csak akkor zavar, ha pörgős osztályban van, akkor meg kell változtatnia a helyzetét, valószínűleg túl messzire viszi a nyerget a kormánytól, és kényszeríti pozícióját rendkívül.