8 dolog, amit megtudtunk a Ford Mustang Mach-E-ről

A Ford Mustang Mach-E egyike azon elektromos autóknak, amelyek a következő évben a legtöbb szenvedélyt kelti. Éles kialakítása és a Mustangra emlékeztető tulajdonságai, erőteljes motorjai, nagy hatótávolsága és ára, amely bajba sodorhatja a versenyt. Ezek a 8 dolog, amit a Ford Mustang Mach-E-től tanultunk életük első napjaiban. Vigyázz erre a Fordra!

megtudtunk

Ez gyors

Szinte minden elektromos autó jó teljesítményt nyújt, és a Ford Mustang Mach-E, méghozzá egy bizonyos sportlelkű autó koncepciójával. A kínálatnak három teljesítményszintje lesz: 258, 337 és a GT változat 465 LE. A 337 LE-s AWD Long Range változatban a nulláról százra gyorsulás 7 másodperc körül mozog. Azok számára, akik a legjobb előnyökre vágynak, a A Ford Mustang Mach-E GT nulláról százra gyorsulhat 4,5 másodperc alatt.

Nem lehet pörögni

Igen, úgy nézhet ki, mint egy Mustang, de nem, nem lehet vele forogni. A tapadás annyira jó, és az elektronika annyira meg van dolgozva, hogy a legkisebb örömöt sem engedik meg, ha a kerék elégetéséről van szó. A Ford mérnökei azonban nem zárják ki, hogy a jövőben valamit tenni lehet ezzel kapcsolatban, csak szórakozásból. Ne feledje, hogy a A Ford Mustang Mach-E teljesen online frissítéseket kaphat, távolról.

Fordulj jól

Kétségtelen, hogy a nagy elektromos terepjáróknak nagy problémájuk van: az akkumulátorok súlya. Elég ügyetlen autók. Az összkerék-meghajtású és csaknem 100 kWh akkumulátorral felszerelt Ford Mustang Mach-E esetében a súly 2218 kiló. A legkisebb akkumulátorral és a hátsókerék-hajtással sikerül leszállnia a kéttonnás korlátról. Egy kúpos áramkörben azonban ellenőrizni tudtuk, hogy a A Mustang Mach-E jól forog, szilárd, stabil és precíz. Az alváz bármit képes kezelni, és használhatja a gázpedált anélkül, hogy félne attól, hogy egyenesen megy.

Zajt ad!

A vezetési módok módosítják a motor, a fojtószelep vagy az erő-regeneráló rendszer reakcióját. De a a Ford Mustang Mach-e által keltett zaj. Az ember és a gép közötti kapcsolat javítása érdekében a Ford mérnökei egy sor hangot fejlesztettek ki, amelyek a motor felgyorsulásával megváltoznak. Kiválasztásukhoz a Ford akár 30 különböző hangot hozott létre, és tesztelte őket az ügyfelek körében az egész bolygón.