A Ferrari javítja új 488 GTB-jét, és 488 Pistának becézi

Maranellóban soha nem elégedettek meg. Bevezetik a friss 488 GTB továbbfejlesztett változatát. A "Pista" becenévvel minden idők leggyorsabb útja a Ferrari.

pistának

Csak itt történhet Ferrari a menedzsment mérnököket bíz meg a legújabb termékeik fejlesztésével, módosítva a tervezőcsapat összes tagját. És hogy a jármű, az 488 GTB, kifogástalan volt. Már a Enzo Ferrari óriási nyomást gyakorolt ​​a technikusokra, hogy a lehető legtöbbet kihozza belőlük és a győzelemhez szükséges ezrelékből karrier.

Az extrém versenyváltozatok (a 488 Challenge és a 488 GTE Evo), az ügyfeleknek szóló közvetítőt fejlesztettek ki verseny, amely a becslések szerint 60% ebben a tartományban, és amelyet szeretsz élvezni a pályán. Egy minta, amely a hagyomány Maranello, mivel az időkből származik 360 Modena Challenge Stradale, nak,-nek 430 Scuderia vagy a 458 Speciale.

Nyilvánvaló okokból becenév Nyom, Ez az új 488 50 lovat szerzett, 190 kg-ot fogyott és 20% -kal javította az aerodinamikai tartását, hogy Ferrari minden idők leggyorsabb útja. A motor A 3,9 literes V8 most eléri a 720 LE-t, lapos teljesítménygörbéje 6750 és 8000 fordulat/perc között van. Elég ahhoz, hogy 0-ról 100 km/h-ra haladjon 2,8 másodperc alatt, és elérje a maximális sebesség 340 km/h-t. Ehhez számos, a 488-as versenyen kifejlesztett alkatrészt (vezérműtengelyek, titán hajtórudak, Inconel kipufogógáz, szén-dioxid-bevitel, új turbók) fogadott el. És olyan elektronikát, amely kényelmes és városi vagy veszett használatot tesz lehetővé. sport-, a vezető igényeitől és a választott programtól függően (legfeljebb öt).