A hadsereg az AMLO-val az építők szerepét tölti be - Gente Bien Nacional
A honvédelmi miniszter (Sedena) ebben a hatéves ciklusban az "Építő Hadsereg" szerepet vállalta.
A katonaság nemzetbiztonsági kérdésként mindig a Mérnöki Zászlóaljain keresztül építette meg saját létesítményeit, de a nagyobb polgári munkákra nem volt szükségük. 2015 óta a Szövetség Felsőbb Ellenőrzése (ASF) megállapította, hogy Sedena számára törvényellenes, hogy katonai funkción kívül végezzen építkezést.
A jelenlegi közigazgatásban azonban a katonaságnak a kőaprításra, oszlopok és gerendák öntésére, a Texcoco anyagainak vontatására, betonfektetésre, tuskók feltárására, lapításra és befejezésre kellett szakosodnia.
Santa Lucíában Sedena körülbelül két zászlóaljat foglalkoztat, összesen 938 elemmel a „Felipe Ángeles” Nemzetközi Repülőtér (AIFA) építéséhez, amelyek július 8-ig 24 százalékos előleget jelentettek a projekt felelőse szerint., Gustavo Ricardo Vallejo tábornok.
Egy másik fronton a Főparancsnokság egy másik Mérnöki Zászlóaljat és annak csapatait használja fel a Nemzeti Gárda 81 kaszárnyájának megépítésére, amelyekből állítólag 79-et fejeztek be 1561 millió peso költséggel.
Andrés Manuel López Obrador elnök azon szerveknél tett látogatásain, ahol ezeket a laktanyákat felavatta, a nemzetőrök azt kifogásolták REFORMA-val, hogy nincsenek olyan szolgáltatásaik, mint a víz és az áram, valamint hogy vízelvezetési munkákat és bútorokat igényelnek.
Az "Építő Hadsereg" az ország egész területén ezer katonát is foglalkoztat a Banco Bienestar 2700 fiókjának megépítéséhez, ebből 1350-et 2020-ra 5 milliárd peso költséggel terveznek.
Tavaly májusig azonban a szövetségi kormány 12 százalékos előlegről számolt be, mindössze 350 fiók építésével.
Mintha ez nem lenne elegendő, a Covid-19 járvány kezelésére a Szövetségi Adminisztráció a Nemzetvédelmi Hivatalt is megbízta 32 Insabi kórház átalakításával súlyos és kritikus betegek ellátására, így a katonai egység soraiból további 450 katona felé húzódott, hogy végezze ezt a munkát az egyének támogatásával.
A hadsereget a 4T kormánya is úgy tervezi, hogy megépíti a maja vonat két nagy szakaszát, amint a katonák befejezik a Santa Lucía repülőteret, amelynek átadását 2021. március 21-én tervezik.
Rossz tapasztalatokat adnak a repülőtereken
Az AIFA Santa Lucíában való megépítéséhez a hadseregnek az új Texcoco repülőtér elhagyott munkájához is be kellett telepítenie szappanjait, de most újrafelhasználható anyagokat kellett kinyernie az új polgári-katonai légi terminál számára.
A hadsereg szappanosai a katonaság feladata az árkok megnyitása és az utak rendezése a katonai egységek áthaladásához.
Az előző közigazgatásban Sedenát bérelték fel az úgynevezett NAIM (New Mexico International Airport) kerületi kerítésének felszerelésére. Végül az ASF egy sor szabálytalanságot talált a szerződésben, mivel jelezte, hogy az ügynökségnek nincs fizikai kapacitása a munka elvégzésére, ezért alvállalkozóként bízta meg a magánszemélyeket a munka körülbelül 80 százalékának elvégzésével, ami törvénysértés.
Ezenkívül az ASF szabálytalanságokat talált 328,2 millió peso túlfizetési kifizetésekben, a munka késéseiben és a rossz építési technikák alkalmazásában.
A Sedena munkáinak odaítélési gyakorlatát az elmúlt hat évben a SAT és a Szövetségi Igazságszolgáltatási Tanács irodáinak építésére is alkalmazták.
A díjak megszűntek, miután 2015 márciusában a Szövetség Legfelsőbb Ellenőrzési Irodája (ASF) megkérdőjelezte a közszolgáltató vállalkozóként eljáró Sedena jogszerűségét, amellett, hogy nem volt bizonyíték arra, hogy ára alacsonyabb lenne, mint a vállalatok magán.
Santa Lucía megépítéséhez azonban a Sedenának már a kezdetektől meg kellett követelnie az egyéneket, hogy Texcocótól Santa Lucíáig szállítsanak anyagokat, mivel nincs meg a szükséges dömperek száma.
Héctor Raúl Millán csapos hadnagy felelős a többsávos szűrőért a Polígono de Texcoco (volt NAIM) 8. kapujában, ahová naponta 600 egység lép be, hogy kőanyaggal töltsék meg őket. A katonát kiképezték a Sindicatos Unidos por la Transformación de México szakszervezethez tartozó teherautók állapotának alapos áttekintésére.
A katonai szűrők megvizsgálják a jó állapotban lévő gumiabroncsokat, hogy a sofőr egyedül, alkohol és kábítószer nélkül utazik-e, valamint hogy az egység rendelkezik-e polgári védelmi és elsősegély-felszereléssel.
Fermín Serafín kapitány sapper, a Texcoco-i kőszállítás koordinátora új nyilvántartást készít a kamionosokról, akik beléptek a 8. kapun, majd elküldték őket a tezontle és bazalt zúzópartokhoz, hogy homokot, kavicsot és hidraulikus alapot kapjanak, katonai felügyelet mellett magántársaságok gépei felelnek az egységek berakodásáért.