A Jungheinrich APM optimalizálja a szállítást a Hero Espaсa raktárban - logisztika, raktározás
Az innováció és a minőség mindig is a Hero España, a gyermekétkeztetés, a lekvárok és lekvárok szakértőjének szigorú előírása volt. Ez az újítás és megújulás elkötelezettsége a piaci és a fogyasztói alkalmazkodás érdekében arra késztette a vállalatot, hogy olyan rendkívül hatékony technológiai megoldást keressen, amely lehetővé teszi intralogisztikai folyamatainak egyszerűsítését és optimalizálását. Tekintettel arra, hogy fel kell menteni a raktári személyzetet az ismétlődő feladatok alól, fontolóra vették egy automata gép beültetésének lehetőségét, bár a teherautó minden „kiegészítő” megoldását elvetették. Az optimális megoldásnak egy olyan gépnek kellett lennie, amely nagy pontossággal autonóm módon működik, de amely a nagy rugalmasság és a gyors reakcióidő mellett könnyű karbantartást kínál, és amely alkalmazható a jövőbeli bővítésekhez vagy a raktáron belüli új feladatokhoz.

Habár a Hero Espaсa-nak már volt korábbi tapasztalata ezen a területen, szembesült egy nagy kihívással, amelyre már a kezdetektől fogva úgy gondolták, hogy egy vezető szolgáltató bizonyított tapasztalattal rendelkezik, amely vállalhatja a stratégiai partner szerepét, és amely garantálja a szintet az ilyen típusú technológiának megfelelő szolgáltatás. "A Jungheinrich automatikus megoldása mellett döntöttünk, mivel ez biztosította számunkra a szedési terület legnagyobb átszervezését, tekintettel a gép csökkentett méreteire, amellett, hogy az ágazat legfejlettebb technológiájával rendelkezik" - mondja a Hero raktár vezetője. Spanyolország, Juan Francisco Garcna Gambnn.
A rendszeres intralogisztikai feladatok egyszerűsítése
A Hero España több mint 5000 négyzetméteres raktárában a Jungheinrich APM-et kifejezetten úgy tervezték, hogy több közös feladatot automatikusan, nagy sebességgel, előre meghatározott útvonalakon hajtson végre. Ide tartozik az elkészített raklapok szállítása az automatikus silótól, 31 000 raklap kapacitással, az ömlesztett raktárban lévő komissiózási helyekre. És innen az áruk feladó területére; szállítással összesen több mint 1000 különböző helyre. Ezenkívül az automata összekapcsolódik az online szállítási rendszerekkel a raklapok két különböző származási helyről történő begyűjtésére: az áruk belépési zónájából és az automatikus raktárból érkező raklapokról. További fő feladata az áru belépési területének elszámolása és megszervezése, a beérkező rakomány összegyűjtésével és a szállítószalagokra történő átadásával. Bár természetesen az APM manuálisan is működtethető időben.
A „Traffic Manager” tudja az utat
Amikor egy raklap készen áll a szállítás helyén, a raktárkezelő rendszer (WMS) a megfelelő interfészen keresztül, a rádiófrekvenciás rendszeren keresztül megrendelést küld a „Traffic Manager” -nek (forgalomkezelőnek). Az APM ezt a megrendelést a gép felső részére telepített WLAN antennán keresztül fogadja, elfogadja és azonnal megkezdi a megfelelő művelet végrehajtását.
A „Traffic Manager” integrálódik mind a magasabb szintű irányítási rendszerekbe (WMS, ERP), amelyekkel interfészen keresztül kölcsönhatásba lép, mind az alacsonyabb szintű rendszerekben (gyártási vagy ütőgépek, kapcsolók vagy érzékelők), és így ellenőrzik a perifériás rendszereket., például ajtók vagy gombok.
Ez a forgalomkezelő az APM-et a cél felé irányítja, és folyamatosan figyeli annak biztosítása érdekében, hogy az megfelelően teljesítse a megadott utasítást. Ehhez összegyűjti az összes szükséges adatot az útvonal és az elvégzendő művelet hatékony ellenőrzéséhez. Ez az információ magában foglalja az útvonaltervezést, a forgalomirányítást, a forgalom áramlásának és a teherautók használatának mértékének optimalizálását, ütközések elleni védelmet és az akkumulátorok töltésének koordinálását.
Útvonal optimalizálás lézeres navigációval és reflektorok használatával
Az APM mindig és pontosan tudja helyzetét a kb. 1000x40 milliméteres, alumínium profilú fényvisszaverő szalagnak köszönhetően, amely stratégiailag a raktár teljes kerületén helyezkedik el.
A „Traffic Manager” irányításával az APM előre meghatározott és meglévő útvonalakat követ, miközben az árbocra szerelt forgó lézer egység söpri a lehető legtöbb reflektor azonosítását. Ha a lézert ezekre a fényvisszaverő panelekre vetíti, akkor a gép helyzete háromszögletűvé válik a telepítés térképén, amely a memóriájában van. Ez a rendszer rendkívül rugalmas, mivel az elrendezést vagy az útvonal-változtatásokat egyszerűen és percek alatt el lehet végezni, a reflektorok felszerelésének módosítása nélkül.