A kikötői hatóság háromszoros lazasággal fogadta el az Észak-Dike-keszonok lehorgonyzását
Hírek mentve a profilodba

Az El Musel bővítési projektjének módosítása során, amelyet a kikötői hatóság megállapodott Dique Torres-szel, további költségeket állapítottak meg, amelyek többnyire a kőbányai anyagok hozzájárulásához kapcsolódtak. De tartalmazta az eredeti projekt módosításait is, amelyek többek között megkönnyítették az építőipari vállalatok feladatát az Északi-gát felépítésében, mivel a kikötő feltételezte, hogy az a gátat alkotó nagy beton-keszonok háromszorosára horgonyoztak. elválasztás egymástól.az eredetileg tervezett.
A tűréshatár a kezdeti projekt 10 centiméteres távolságától a módosított projekt fiókjai közötti 30 centiméterig terjedt. Ez a változás megtakarítást jelentett az építőipari vállalatok számára, akiknek nagy nehézségeik voltak összehangolni az első dobozokat az eredeti projektben megállapított tűrésekkel.
Az északi gát magját képező keszonok nagy betontömbök, amelyekben üregek vannak. Ez lehetővé tette számukra, hogy a régi kikötőben építésük után lebegjenek az elhelyezés helyére. Ott vizet öntve süllyedtek a lyukakba, majd homok váltotta fel. A keszonok fölé betonlapot fektettek, és megépítették a gát töltését, egy függőleges gátat, amely a kőbányán ül (kis kő), a hátán nyugszik több kőfejtőn, az északi mólót és elülső tövét pedig hullámtörő védi. betontömbök.