A Línea Directa néhány tippet ad nekünk a madridi Autósiskola motorkerékpárjának megfelelő használatához

Autósiskola Madridban> Blog> Közúti biztonság> A Línea Directa néhány tippet kínál nekünk a motorkerékpár megfelelő használatához

Forgalmi dugók, tömeg, a motorkerékpár legjobb helyzete ... A Línea Directa ad néhány tippet a motorkerékpár lehető legjobb kihasználásához.

A forgalmi agglomerációk, forgalmi dugók, a maximális figyelem pillanata

línea

Amikor látja, hogy a forgalom intenzívebbé válik, mindig helyezze magát az autó előtt álló egyik oldalra, akár jobbra, akár balra, és igyekezzen nem a vakfoltjában maradni, mert ily módon váratlan események esetén állj meg, mindig lesz menekülési lehetőséged az ütközés elkerülése és a másik jármű fékezésének okának észlelése érdekében, amennyiben ő adott időt, természetesen!

Amíg fékez, és miután teljesen megtette, nagyon figyelnie kell a tükreire, hogy lássa, mit csinálnak a mögöttük álló járművek, mert mindig vannak tanácstalan emberek, akik nem alkalmazzák ugyanazokat az óvintézkedéseket, és meglepődnek a helyzeten. Ha a legkevesebb kétsége merül fel e járművek szándékával kapcsolatban, addig mozogjon az autók között, amíg meg nem látja a helyzetet, és - ha a helyzet bonyolult is - ne felejtse el mindkét irányt megvizsgálni, hogy valamilyen kíváncsi ember nyitva álljon.

Amikor a közúti forgalom fokozódik, ugyanezt kell tennünk a helyzet érzékelésével is. Nagyon figyelmeseknek és ébereknek kell lennünk, hogy elkerüljük, hogy mások zavara középen elkapjon minket.

A motorkerékpár legjobb pozíciója

Miután a kormányt és a jármű többi vezető elemét is az Ön méretéhez és méreteihez igazította, fontos, hogy tudja, hogyan tudja testét hozzáigazítani a motorkerékpár napi használatához, és néhány tipp nem fog elromlani, különösen hogy kényelmesen nyerjen.

Bizonyos időpontokban úgy dönt, hogy növeli a motorkerékpár sebességét, és minél nagyobb, annál kényelmetlenebbé válik a vezetése a mellkasának ütköző szél miatt, ezért fontos intézkedés az, hogy kissé előre hajoljon.

Ne tévedjen, nem kell a tankon feküdnie, mint a versenyzőknek, ami a motorkerékpárját igazi kínzásra készteti, sokkal inkább arról szól, hogy testét kissé hátrább mozgassa az ülésen, hogy kevésbé ellenálljon a szélnek. A teste, különösen a karja és a nyaka, nagyon köszönetet mond.

Használhatja ugyanazt a helyzetet, amikor egy kikötőbe megy, mivel ez könnyebbé teszi a motorkerékpár elejét, és jobban irányíthatja a kormányt. Ne feledje, hogy annak megakadályozása érdekében, hogy teste fékezéskor újra előrehaladjon, térdeit a tartálynak kell támasztania, és enyhe nyomást kell gyakorolnia velük. De anélkül, hogy túlzásba esne, különben az alsó végtagok merevsége lesz a vége.

A motorkerékpár fel- és leszállása: az állvány és az állvány