A Manrique Fórum 2016. január
Termelésünk
2016. január 29., péntek
Türkmenisztán és a Fekete-sivatag
A Bazrom búcsúpartnereinek pusztításai ellenére másnap reggel a tervezett időpontban kellett felkelnünk, hogy elinduljunk Türkmenisztánba; Marc ebben könyörtelen volt.
A Szovjetunió eltűnésének egyik gonosz következménye a belső határok létrehozása volt, ahol még nem voltak ilyenek. A szovjet időkben nagy távolságú vasutakat és autópályákat rajzoltak a fizikai földrajz alapján, a legrövidebb távolságokat és a legegyszerűbb útvonalakat keresték. De amikor az egyetlen államot legalább tizenötre osztották, a politikai földrajz került a képbe.
Így Khivától Dashoguzig eljutni, ami Sztálin idejében egy tisztességes, mintegy hetven kilométeres utat jelentett, ma már sok ponton keresztezi a határvonal, ezért lezárták. Az útvonal a helyi utakon akadálypályává vált, középen nagyon bonyolult határátkelővel. Ha valaha is keringett szárazság idején a Campo de Cartagena öntözőcsatornáinak szervizútjain, akkor tökéletes elképzelése lenne a tájról.
Végül eljutottunk a határ közepére Türkmenisztánnal, a semmi közepén. Sem benzinkút, sem bár, sem üzletek, semmi, ami általában jellemzi a határt. Logikus viszont, ha figyelembe vesszük, hogy 1991-ig nem volt határellenőrzés, mivel mindkét ország a Szovjetunió része volt. Egy kis ház a rendőrség és a vámhatóság számára, lakatú kapu és két nagyon régi autó alkotta a tájat az üzbég oldalon. A kapu túloldalán, fél kilométerre senki földjétől, a háttérben pedig autópálya-fizetés típusú lombkorona, de a tetején a türkmén zászlóval. Magától értetődik, hogy a kapu hat vagy hét méter szélesre volt korlátozva az útra, és mindkét oldalon még pár méterrel; majd kiterjesztették a megművelt területeket, amelyeken keresztül nagyon könnyűnek tűnt országokat váltani mindenféle ellenőrzés nélkül, ahogy a nomád pásztorok az emberi faj ezekre a földekre érkezése óta tették.
Miután a kijárási formaságok teljesültek, átsétáltunk az üzbég kapun, és három-háromszor szálltunk fel a fedélzeten rendszám nélküli taxikban, amelyek a türkmén kapuhoz vezettek minket, mivel az üzbég járművek nem léphettek át Türkmenisztánba vagy fordítva. Az első pillanatok némi feszültséget okoztak, mígnem Marc egyrészt a kollektív vízummal érkezett, másrészt Valentina, a pizpireta türkmén idegenvezetőnkkel, a mikrobusszal, amelyet a nap további részében használunk.
Több mint egy órába telt a kettős határ átlépése, mire felengedtek minket a mikrobuszra és folytattuk utunkat Dashoguzig. A mintegy 160 000 lakosú város Üzbegisztánban a harmadik volt, de egyetlen és csekély érdeklődése Konya-Urgench közelében volt. Szovjet stílusú kollektív lakónegyedek, poros utcák, leromlott autók, nem fa.
A Türkmenbaçy sugárúton egy olyan karakter, akiről később beszélek, a szörnyű Hotel Uzboy volt. Ha a homlokzat szörnyű volt, a belső tér rosszabb volt. Elég annyit mondani, hogy ma, és egy nagyobb felújítás után a TripAdvisor továbbra is hostelnek, nem pedig szállodának tartja. Amikor itt maradtunk, azt hiszem, ez volt a legrosszabb szálloda, amit életemben ismertem. Nem a nagyon lassú fogadás miatt, nem az előcsarnokban található förtelmes dekoráció miatt, nem a bútorokat borító porréteg miatt, hanem maga a szoba miatt. Szerencsére Marc figyelmeztetett minket, hogy a szálloda rossz, de a város legjobbja. Hogyan tennék a többiek!
Kezdetben nem volt fény a szobában, bár egy csupasz izzós kábel lógott az ágy felett. Az ablakfüggönyök félig lehasadtak; a matrac megereszkedett, és a lepedőket nem is akartuk rájuk nézni; amint beléptünk, úgy döntöttünk, hogy nagyon kényelmes természetes selyem lepedő zsákjainkat használjuk, amelyeket sok évvel ezelőtt vettünk Vietnamban. De a legrosszabb a fürdőszoba volt, amelyet jobban le lehet illeszteni. A padlón lévõ jelek azt mutatták, hogy egy nap volt egy WC, de ami megérkezésünkkor maradt, az a földön egy egyszerûen rossz lyuk volt, közvetlenül csatlakozva az épület széklet hálózatához. És nem arról van szó, hogy nem volt fény, hanem az, hogy még az izzót és az aljzatot is elvették, tisztán levágták a mennyezetről lejött kábeleket.
Elhatároztuk, hogy felállítunk egy padot a recepciós, Marc és a hajnalcsillag számára, ha szükséges szobáink cseréjére, hátizsákunkkal lementünk az előcsarnokba. Több utastárssal találkoztunk ott, és megállapítottuk, hogy az összes szoba hasonló színvonalú. Lemondva újból feltettük a hátizsákjainkat, elhatároztuk, hogy nem nyitjuk ki őket, nem mosakodunk (víz nem volt ...), hogy éjszakázzunk, amennyire csak lehet, és minél előbb kiszálljunk abból a borzalomból.
Míg a csoport többi tagja az előcsarnokban tombolt, Marcival, Valentinával, egy baszk házaspárral elmentünk a központi piacra néhány dollár (nem sok) cseréjére türkmén manátokban, amelyek egyike azoknak az egzotikus pénznemeknek, amelyek Spanyolországban csak érdemes ajándéktárgyként vagy egy bár díszeként. Fél órás séta után a szovjetek sugárútján és a Karl Marx utcán elértük a központi piacot, ahol elfogadható áron tárgyaltunk egy szőnyegboltban, és folytattuk a váltást. A számlálás kézzel történt, ami sokkal tovább tartott, mint Taskentben. Ötven dollárért alig több mint egymillió manát adtak nekem; Szerintem az egész csoport között körülbelül tízmilliót gyűjtöttünk össze. És a legnagyobb számlák tízezer manát tettek ki, így körülbelül ezer számlát vettünk fel pár műanyag zacskóban. Annak érdekében, hogy ne járhassunk vissza azzal a vagyonnal, felvettünk öt autót, akik egy ponton visszatértek minket a szállodába.
Felvettük a csoport többi tagját, és a mikrobusszal együtt együtt mentünk enni a város egyetlen tisztességes éttermébe, a Nadira-ba. Elegánsnak tűnő környéken található, és azt hiszem, hogy inkább az esküvőre, a keresztségre és az úrvacsorára irányult, mert nem két vagy négy ember számára voltak asztalok, hanem hosszú, rongyos fehér terítőkkel borított asztalok, amelyek mindegyikében harminc-negyven ember ül. Élveztük a tipikus türkmén menüt, báránynyárs, pilav rizs, kenyér és Baltika sör alapján.
Bár Marc felajánlotta, hogy térjünk vissza egy ideig a szállodába, hogy aludjunk egyet, mielőtt elindulnánk Konya-Urgench romjai felé, az elutasítás egyöntetű volt: inkább szembe kellett néznünk a déli tűző forrósággal, mint feküdni a fertőzött nyugágyakon a szálloda. Így kissé meghosszabbítottuk az étkezést egy teával és egy kis vodkával, és szundítottunk egyet a kisbuszban, miközben megtettük a száz kilométert, amely elválasztott minket a régészeti parktól.
Konya-Urgench Khoresmia fővárosa volt az Achemenid birodalom idején, Nagy Sándor megérkezéséig. Jelentősége - amelyet Khiva később örökölni fog - a hatalmas oázis közepén és a Selyemút kereszteződésénél egy másik nagy jelentőségű kereskedelmi útvonallal vezetett, amely Moszkván keresztül kommunikálta az Indiai-óceánt a Balti-tengerrel.