A Porsche 911 Carrera T kevesebb súlyt kap, hogy többet élvezhessen a volán mögött
Nyílt titok volt, hogy a Porsche 911 egyszerűbb és tisztább verziójának fejlesztésén dolgozott. Ma hivatalossá tették a Porsche 911 Carrera T, egy nagyon érdekes változat, amely foglalkozik ezzel a megközelítéssel, amelyben a kevesebb több.
A 911 T ugyanazzal a vezetéknévvel feleleveníti az 1968-as modell szellemiségét: a kisebb súlyú, a kézi sebességváltó áttételi aránya rövidebb és van hátsókerék-hajtás mechanikus önzáró differenciálművel. Étvágygerjesztő, igaz?
Különbségek a „normális” Carrerához képest
A 911 Carrera T, amelynek „T” betűjét a Turismo megjelölésre használják, ugyanazzal a hathengeres, háromliteres boxermotorral rendelkezik, kettős turbófeltöltővel. 370 LE és 450 Nm nyomaték, a Carrera "simán" figuráival megegyező figurák.
A legnagyobb különbség e modell és a 911 Carrera között ennek sajátos felszereltségében mutatkozik meg, mivel a PASM sport futóműhöz hasonlóan alapfelszereltség, 20 mm-es süllyesztett magasság és Sport Chrono csomag az ebből következő súlykiigazítással.
Ami az opciókat illeti, ez elérhetővé tette a irányított hátsó tengely opcióként, ami nem létezik a normál Carrerában.